15일 S&T중공업은 공식입장을 내고 “한 언론사에서 ‘S&T중공업이 파워팩 변속기를 16년째 개발하지 못하자 방위사업청이 기술 요구 수준을 낮추는 안을 마련하고 이에 대한 의견을 요청했다’고 보도했으나 이는 사실과 다르다”며 “K2전차 변속기는 2014년 10월에 개발을 완료하고 ‘전투용 적합판정’을 받았다”고 밝혔다.
특히 최평규 S&T그룹 회장과 문재인 대통령이 경남고·경희대 동문이어서 업계에서는 ‘친문 기업’으로 통한다고 한 보도도 반박했다. S&T중공업은 “최 회장은 경남고에 재학한 사실이 없다”며 “이는 정확한 사실관계를 확인조차 하지 않고 친문 동문 기업으로 엮기 위한 기사로 사실과 다르다”고 설명했다.
이와 함께 S&T중공업은 “방위사업청의 개정 국방규격안에 대해서 반대 입장을 밝힌 바 있다”며 “특히 개정 국방규격안은 해외수입 되는 외산변속기의 내구도 시험 기준에 비해서도 까다롭게 설정됐다고 보고 국산변속기에도 형평성 있게 국방규격을 개정해 줄 것을 지속적으로 요구해 왔다”고 밝혔다.
/부산=조원진기자 bscity@sedaily.com
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