조선업 협력사, ‘주52시간 적용 유예’ 연장 청원

27일 대형조선소 5개사 소속 협력사 임직원 명의 국민청원 게시

“조선업은 수주산업, 예측된 인력운용 어려워 특·잔업으로 조율 필요” 호소

현대중공업 조선사업본부 전경. 27일 대형 조선소 협력사 임직원들은 내년부터 시행되는 조선업 주52시간 제도를 유예해 줄 것을 국민청원했다. /사진=현대중공업

국내 조선 협력사들이 주 52시간 제도 유예를 청원했다.

27일 청와대 국민청원 게시판에 ‘조선업종 주52시간제도 적용 유예 및 고용위기지역 연장 청원’이란 제목의 청원이 게시됐다.

국내 대형조선소 5개사에 속한 전 협력사 임직원 명의로 올린 청원에서 “조선업은 수주산업으로 고객으로부터 주문받은 제품을 약속한 납기에 반드시 인도해야 하는 주문생산업이다”며 “조선업종에 대해서는 주52시간 제도의 2021년 적용을 유예해 달라”고 호소했다.

협력사에 따르면 조선업은 다양한 직종의 수 많은 인력이 유기적으로 협업하면서 생산활동이 이뤄지고, 장치설비와 자동화율이 극히 낮은 노동집약적 산업이다. 또한 일감의 기복이 심하고 2교대 근무가 원천적으로 안 되는 산업이다. 여기에 기후환경에 영향을 많이 받는 옥외작업이 대부분인 특성을 가지고 있다.



이에 협력사들은 “장단기 부하계획과 예측된 인력운용이 매우 어려운 가운데 이러한 부하불균형을 사원들의 특·잔업으로 조율하고 있는 상황에서 주52시간 제도가 시행되면, 변화무쌍한 생산활동의 변화를 적기에 대처하지 못해 공정과 납기를 지키지 못한다”고 우려했다. 이런 이유로 “사원들 입장에서는 실질임금 감소로 조선소 현장을 기피하고, 특히 고기량자들의 유출이 심각 할 것”이라며 “한국조선업의 경쟁력 약화로 연결되어 수주감소와 일자리 감소로 이어진다”고 고충을 털어놓았다.

협력사들은 이어 “언젠가 다가올 조선호황을 대비해 사원들의 고용을 최대한 유지하고, 고기량 숙련공들의 이탈 방지에 최선을 다하는데 조금이라도 도움이 되도록 대형조선 5개사가 속한 울산·거제·목포지역에 대해 조선업 고용위기지역 연장을 강력히 청원한다”고 밝혔다.

27일 공개된 청원엔 오후 2시30분 현재 600여 명이 동의한 상태다.
/울산=장지승기자 [e-mail]