용인시는 경강선을 경기광주역에서 분기해 용인 처인구까지 연장하는 노선을 정부의 ‘제5차 국가철도망구축계획’ 신규사업에 반영해달라고 국토교통부에 공식 건의했다고 6일 밝혔다.
용인시는 경강선을 용인 남사까지 연장하기 위해 인근 지자체인 광주시와 공동 용역을 실시했고, 최적의 노선안(경기 광주역 ~ 용인 남사)을 마련했다. 이어 지난달 22일 이상일 용인시장과 방세환 광주시장은 국토부에 공동건의문을 냈다.
경강선을 경기광주역에서 분기해 용인 남사까지 가는 이 노선은 37.97km의 일반철도로 용인 이동·남사읍 첨단 시스템반도체 국가산업단지와 이동읍 반도체 특화 신도시를 지나는 ‘반도체 국가철도’로서의 위상을 갖는다.
총 사업비가 2조 3154억원 투입될 걸로 예상되는 해당 사업은 용인시와 광주시가 공동 조사한 용역에서 비용대비편익(B/C)이 0.92로 나와 타당성면에서 흠 잡을 데가 없는 것으로 확인됐다.
용인시는 이동·남사읍 첨단시스템 반도체 국가산업단지(747만㎡, 226만평)와 배후도시인 이동읍 반도체 특화 신도시 공공택지지구(228만㎡, 69만평, 1만6000호)가 조성되면 직간접적으로 160만명의 고용유발효과가 창출될 것으로 기대되는 만큼 경강선 연장 노선 철도망 구축이 반드시 필요하다고 강조했다. 또 경기 광주역세권 활성화 및 복합용지(산업·상업 48만㎡)개발사업을 위해서도 필수적이라고 덧붙였다.
이상일 시장은 “용인에 국가의 미래 경쟁력 강화를 위한 첨단시스템 반도체 메가 클러스터가 국가산업단지 형태로 조성되고, 국가산단 옆에 반도체 특화 신도시까지 만들어지게 되는 만큼, 국가산단에서 일할 인재들과 처인구 시민들의 교통편의가 대폭 증진돼야 한다”면서 “국토교통부가 경강선 연장계획을 제5차 국가철도망구축계획 신규사업에 반드시 반영해주기 바란다”고 말했다.
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