김동연 경기도지사가 14일 윤석열 대통령이 전날 부산에서 민생토론회를 개최한 것을 두고 “총선을 앞두고 지역 공약을 남발하는 게 민생토론회인지 되묻고 싶다”고 직격했다.
김 지사는 이날 경기도청 북부청사에서 개최된 열린도정회의에서 “국민들은 경기 침체와 물가, 일자리, 복지 문제 등으로 고통 받고 있는 데 가는 지역 마다 공약만 남발하고 있다. 진짜 민생을 돌보는 민생토론회가 되길 바란다”면서 이같이 밝혔다.
그러면서 김 지사는 “부산 민생토론회에서 수도권 집중에 대해 문제를 제기했고, 지방시대를 열겠다는 얘기를 했다”며 “반면 여당의 비대위원장은 서울의 확장 얘기를 하는 엇박자를 내고 있다”고 지적했다. 이어 “국토 균형발전의 진정성이 있고, 그런 생각이 확고하다면 서울 확장에 대한 대통령의 분명한 입장을 밝혀 달라”며 “대통령의 뜻이 수도권 집중의 문제라면 서울 편입 시도를 지금이라도 중단하고 경기북부특별자치도 주민투표를 적극적으로 수용해 줄 것을 촉구한다”고 강조했다.
경기북부특별자치도로의 명칭 통일도 제안했다. 김 지사는 “경기도는 단 한번도 공식적으로 분도라는 말을 쓴 적이 없다”며 “분도라는 말은 마치 경기도를 둘로 쪼개는 것처럼 보이지만 북부특별자치도는 북부의 성장 잠재력을 키워 대한민국 전체의 성장을 견인하고 경쟁력 있는 도시를 만들려는 게 취지”라고 설명했다.
서울 편입을 선거 공약으로 내세운 한동훈 국민의힘 비대위원장에 대해서도 비판의 수위를 높였다. 그는 “국민들은 여당이 선거를 앞두고 급조한 서울 편입이 헛공약이라는 걸 이미 알고 있다”며 “최근 몇달 동안 이 사안이 흙탕물 속으로 들어간 거 같아 개탄의 마음을 금치 못하지만 정치적 논란, 일정에 맞춘 헛공약에 흔들림 없이 뚜벅뚜벅 북부특별자치도를 추진하자”고 말했다.
김 지사는 “지난 2009년 경기도가 첫 제안한 수도권광역급행열차(GTX)를 2010년 기획재정부 예산실장 당시 접했을 때는 허황돼 보였지만 15년이 지난 지금 당초 제안한 3개 노선에서 6개 노선으로, 예산도 13조 원에서 38조 원으로 늘었다”며 “경기 북부, 동부, 서부 대개발 계획이 15년 뒤에는 선견지명이었다는 평가를 받도록 하겠다”고 포부를 밝혔다.
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