대각선 횡단보도 확대 나선 광주 "교통사고 예방·걷기 좋은 보행환경 구축"

19곳 설치 이어 25곳 추가로

"시민 안전·편의 증진 결과물"

광주의 한 도로에 설치된 대각선 횡단보도. 사진 제공=광주광역시

‘대각선 횡단보도’는 대각선 방향을 포함해 모든 방향으로 보행자 횡단이 가능하다. 보행자의 교차로 횡단 횟수를 1회로 단축하고, 모든 방향의 보행 녹색신호를 켜줌으로써 차량의 진입을 근본적으로 차단해 보행 안전과 편의를 모두 확보할 수 있는 효과가 입증됐다.

이처럼 교통사고 예방과 걷기 좋은 보행환경을 제공하는 대각선 횡단보도 확대를 위해 광주광역시가 본격적으로 나섰다.

광주시는 광주경찰청, 도로교통공단 등과 협의해 지난해 하반기부터 올해 초까지 동구 산수문화마당사거리 등 19곳에 대각선 횡단보도를 설치했다고 1일 밝혔다. 광주시는 대각선 횡단보도에 대한 시민만족도가 높고, 교통사고 감소 효과가 있어 올해 25곳에 추가 설치할 예정이다. 또 지속적인 모니터링 활동을 통해 대각선 횡단보도를 확대할 방침이다.



도로교통공단의 ‘대각선 횡단보도 설치 효과 연구(2018년)’에 따르면 대각선 횡단보도 설치 구간에서 우회전 때 발생하는 교통사고가 일반도로에서는 25%, 어린이보호구역에서는 절반 가까이 줄어 교통사고 경감 효과가 높은 것으로 입증됐다.

광주시는 대각선 횡단보도 설치를 위해 횡단보도와 신호등의 위치를 조정하는 한편 노후화한 신호기는 신규 교체하는 등 교차로 주변 교통시설물과 안전시설물을 정비한다. 대각선 횡단보도는 최근 도로교통법 개정 이후 우회전 대기시간이 길어지는 상황에서 대각선 횡단보도를 통한 동시 보행신호는 보행자 뿐만 아니라 운전자들에게도 희소식이 될 것으로 보인다.

임찬혁 광주시 교통정책과장은 “대각선 횡단보도는 시민 안전과 편의 증진을 위한 고민의 결과물”이라며 “대각선 횡단보도가 설치돼 있는 교차로에서는 우회전 때 차량 진입이 불가 하므로 운전자들의 교통법규 준수를 당부한다”고 말했다.