법인차에 연두색 전용 번호판을 부착하게 하는 정책이 시행되자 고가 수입차 판매가 8년 만에 감소세를 보인 것으로 나타났다.
28일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 한 해 동안 1억 원 이상 고가 수입차는 총 6만2520대가 판매됐다. 이는 지난해 7만8208대 대비 20.1%가량 감소한 수준이다. 1억 원 이상 수입차 판매가 전년 대비 감소세를 보인 것은 2016년 이후 8년 만이다.
전체 수입차 판매에서 고가 수입차가 차지하는 비중도 감소했다. 2023년 28.9%를 차지했던 고가 수입차는 지난해 23.7%로 5.2%p 줄었다. 브랜드별 고가 수입차 판매는 BMW가 2만4543대를 팔아 1위를 기록했다. 메르세데스-벤츠(1만9529대), 포르쉐(8254대)가 그 뒤를 이었다. 고급 브랜드의 대명사격인 벤틀리의 판매량은 2023년 810대에서 지난해 400대로 절반가량 줄어들었다.
이는 경기 침체와 법인에서 구매하는 '법인차' 판매량도 영향을 미친 것으로 분석된다. 지난해부터 8000만 원 이상 법인차에 연두색 전용 표지판을 부착하게 한 것이 고가 수입차 반대의 원인 중 하나로 꼽힌다. 현대자동차의 '제네시스'가 일부 고가 수입차 수요를 흡수한 것도 원인으로 지목된다.
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