국토부, 7개 지자체 자율주행 실증에 26억 원 지원

자율차 시범운행지구 서비스 지원 사업 일환

서울시가 시범 운영하는 새벽 첫 차 자율주행 버스. 사진 제공=국토교통부

서울시의 심야 자율주행 택시, 경남의 농촌 지역 자율주행 버스, 제주도의 제주~서귀포 노선버스 등이 국토교통부의 ‘자율차 시범운행지구 서비스 지원 사업’에 선정됐다. 국토부는 7개 지방자치단체에 서비스 운영비 총 26억 원을 지원할 계획이다.

국토부는 자율차 시범운행지구 서비스 지원 사업의 일환으로 서울·세종·경기·충남·경북·경남·제주에 26억 원을 지원한다고 18일 밝혔다. 자율차 시범운행지구 서비스 지원 사업은 자율주행차 시범운행지구에서 신기술·서비스를 실증해 국내 자율주행 산업의 경쟁력을 제고하는 사업이다.

지자체별 지원금은 서울 5억 원, 세종 1억 5000만 원, 경기 판교 4억 5000만 원, 안양 3억 5000만 원, 충남 천안 1억 5000만 원, 경북 경주 6억 원, 경남 하동 1억 5000만 원, 제주 2억 5000만 원이다.



경남도는 고령층 비율이 높고 대중교통 여건이 열악한 농촌 지역에서 자율주행 노선 버스를 운영하는 사업이 이번 지원 사업으로 선정됐다. 서울시는 심야·새벽시간대 자율주행 서비스 운행 구역을 강남 전역으로 확대하고 증차(3대→7대)할 예정이다. 첫 차 버스도 은행 노선을 추가하고 차량 대수를 늘린다.

경기도는 성남 판교에서 도시첨단산업단지 근로자의 이동 편의를 위한 노선버스, 안양에서 주간 및 심야 노선버스를 운영하고 세종시는 광역 자율주행버스(BRT정거장)와 주거단지를 연계하는 자율주행 라스트마일 서비스를 운영한다.

경주시는 올해 개최하는 APEC 정상회의에서 회의장부터 숙소까지 이동하는 자율주행셔틀을 운영할 예정이며 제주도는 제주와 서귀포를 연결하는 자율주행 노선버스를 제공할 계획이다.

김홍목 국토교통부 모빌리티자동차국장은 “자율주행은 이미 우리 일상 속 이동수단으로 활약하고 있지만 국민 체감도는 아직 낮은 상황”이라며 “서비스 지원사업으로 자율주행 신기술·서비스의 도전적 실증을 통한 산업 성장을 지원하고, 국민의 이동편의를 제고해 자율주행에 대한 인식을 개선해 나가겠다”고 밝혔다.