부산 제2에코델타시티와 광주 미래차 국가산단, 대전 나노·반도체 국가산단 인근의 그린벨트가 대거 해제된다. 정부는 지역 특화산업 육성 등을 위해 비수도권 15곳의 그린벨트 42k㎡ 가량을 풀기로 했다.
국토교통부는 25일 국무회의 심의를 거쳐 ‘비수도권 국가·지역전략사업지’ 15곳을 선정했다고 밝혔다. 이번에 선정된 사업지는 지난해 2월 대통령 민생토론회에서 발표한 그린벨트 규제혁신 방안의 후속 조치로 지자체 제안을 받아 최종 결정된 곳이다. 이들 15곳의 총 사업비는 27조 8000억 원에 달하는 데 사업지 조성이 완료되면 124조 5000억 원의 생산유발효과가 발생할 것으로 기대된다.
선정된 사업지를 살펴보면 권역별로 살펴보면 부산권 3곳, 대구권 1곳, 광주권 3곳, 대전권 1곳, 울산권 3곳, 창원권 4곳이다. 부산은 강서구 동북아물류플랫폼 사업과 관련 그린벨트 229만여㎡가 이번에 해제될 예정이다. 이 사업지는 광역교통을 연계한 물류단지로 개발된다. 또 강서구 제2에코델타시티와 해운대구 첨단사이언스파크 일대 그린벨트도 대거 해제돼 각각 친수구역 주거·상업지구, 도시개발지역으로 활용된다. 광주에선 광산구 미래차 국가산단 일대 그린벨트 323만여㎡, 대전에선 유성구 나노반도체 국가산단 일대 그린벨트 364만여㎡가 각각 해제된다. 이 두 곳은 지난해 정부가 발표한 국가산단 후보지로 이번 전략사업 선정에 따라 산단 조성에 탄력을 받을 것으로 기대된다.
창원권에선 진해구 진해신항 항만배후단지, 의창구 도심융합기술단지, 마산회원구 도심생활복합단지와 김해 진영 일반산단 등 4곳의 그린벨트가 대거 풀린다. 이들 지역은 대부분 그린벨트 보존 필요성이 큰 1, 2급지인데 지역 산단과의 분절 영향 등으로 그린벨트 해제 필요성이 끊임없이 제기되자 이번에 전략사업지에 이름을 올리게 됐다. 또 울산에선 수소용 복합밸리 산단과 U밸리 일반산단 그린벨트가 각각 278만여㎡, 318만여㎡ 해제된다. 대구에서도 달성군 농수산물도매시장 일대 그린벨트가 이번에 풀려 도시계획시설로 활용될 예정이다.
정부는 그린벨트 해제 지역을 산업·물류단지 등으로 조성해 지역경제 활성화 등에 도움이 될 것으로 내다봤다. 국토부 관계자는 “지자체가 제시한 용역을 기초로 38만여 명의 고용유발 효과가 기대된다”며 “이번 그린벨트 해제의 경제적 효고 등을 종합적으로 고려해 추후 2차 대상지역을 선정할 계획”이라고 밝혔다.
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