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  • 수입차 3위 노리는 볼보 "EX30 출시로 올해 두 자릿수 성장"
    수입차 3위 노리는 볼보 "EX30 출시로 올해 두 자릿수 성장"
    기업 2025.01.09 12:05:41
    볼보자동차코리아가 올해 1분기 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 EX30를 출시한다고 9일 밝혔다. 차세대 전기차로 국내 수요를 견인하고 올해 연간 두 자릿수 판매 성장을 이루겠다는 계획이다. 볼보차코리아는 지난해 국내에서 1만 5051대의 판매고를 올려 수입차 판매 4위를 달성했다. 경기 침체와 고금리·고물가에 따른 소비 심리 위축으로 국내 수입차 시장이 전년 대비 역성장(-14%)한 상황에서 이뤄낸 성과다. 3040세대를 중심으로 패밀리카 모델인 SUV ‘XC’ 라인업의 꾸준한 인기가 반영됐다. XC60은 지난
  • 車 앞유리에 날씨·도로 정보…현대모비스, 혁신기술 첫선 [CES 2025]
    車 앞유리에 날씨·도로 정보…현대모비스, 혁신기술 첫선 [CES 2025]
    기업 2025.01.09 11:32:41
    운전자는 차량 전면 유리창을 통해 도착지까지 도로 상황과 날씨 정보를 확인한다. 기존에 계기판에서 제공했던 차량 속도 등 주행 정보도 마찬가지다. 계기판과 같은 디스플레이 장치들을 유리창이 대체하며 색다른 사용자 경험을 선사한다. 현대모비스가 7일(현지 시간)부터 열린 세계 최대 전자·정보기술(IT) 전시회 ‘CES 2025’에서 제시한 미래 모빌리티의 한 장면이다. 차량 앞 유리창(윈드쉴드)을 활용한 ‘홀로그래픽 윈드쉴드 투명 디스플레이’ 기술을 기아의 전기차 EV9에 탑재해 글로벌 시장에 최초로 공개했다. 이번에 선
  • LG에너지솔루션 적자 전환…작년 4분기 2255억 영업손실
    LG에너지솔루션 적자 전환…작년 4분기 2255억 영업손실
    기업 2025.01.09 10:23:13
    LG에너지솔루션이 9일 잠정 실적을 통해 2024년 4분기 매출 6조 4512억 원, 영업손실 2255억 원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 19.4% 감소하고 영업이익은 적자로 전환했다. 4분기 예상하는 미국 인플레이션감축법(IRA)상 세액공제액 3773억 원을 제외하면 영업손실 규모는 6028억 원으로 더 늘어나게 된다. LG에너지솔루션의 지난해 연간 실적은 매출 25조 6196억 원, 영업이익 5754억 원으로 잠정 집계됐다. 전년 대비 매출은 24.1%, 영업이익은 73.4% 감소했다. 전방 산업인 전기차 시장의
  • [AI PRISM*주식 투자자 뉴스] 삼성전자 HBM·D램 경쟁력 강화…고환율에 금융주 재평가 기대
    [AI PRISM*주식 투자자 뉴스] 삼성전자 HBM·D램 경쟁력 강화…고환율에 금융주 재평가 기대
    기업 2025.01.09 10:20:00
    ▲ AI PRISM* 맞춤형 경제 브리핑 * 편집자 주 : ‘AI PRISM’(Personalized Report & Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발한 ‘인공지능(AI) 기반 맞춤형 뉴스 추천 및 요약 서비스’입니다. 독자 유형별 맞춤 뉴스 6개를 선별해 제공합니다.환율 상승과 정치적 불확실성으로 증시 변동성이 커지는 가운데 AI반도체와 원전 업종의 실적 개선이 기대된다. 금융주는 밸류업 계획 이행 의지를 재확인하며 투자 심리가 회복되고 있다. 대내외 우려 요인 속에서도 기
  • 현대차그룹, 국내서 '역대 최대' 24.3조 투자…전동화·SDV 전환 가속화
    현대차그룹, 국내서 '역대 최대' 24.3조 투자…전동화·SDV 전환 가속화
    기업 2025.01.09 09:52:31
    현대자동차그룹이 모빌리티 혁신 허브 한국을 중심으로 미래 경쟁력을 강화하기 위해 올해 역대 최대 규모의 투자에 나선다. 전기차 등 전동화 분야에서 경쟁사들이 추격해 오는 상황에서 대규모 투자로 친환경차 제품 경쟁력을 강화하고 소프트웨어중심차(SDV), 주행거리연장형전기차(EREV) 등 미래 제품군을 빠른 속도로 확보해 격차를 벌리겠다는 전략으로 풀이된다. 9일 현대차그룹은 올해 국내에서 24조 3000억 원을 투자할 계획이라고 밝혔다. 전년 투자액인 20조 4000억 원보다 19%(3조 9000억 원) 이상 늘어난 규모로 연간 기준
  • BMW코리아, '727마력' 괴물 고성능 세단 '뉴 M5' 공식 판매 시작
    BMW코리아, '727마력' 괴물 고성능 세단 '뉴 M5' 공식 판매 시작
    기업 2025.01.09 09:44:12
    BMW코리아가 고성능 세단 ‘BMW 뉴 M5’를 국내에 공식 출시한다고 9일 밝혔다. M5는 1984년 처음 등장한 이래 매번 혁신을 거듭한 고성능 스포츠 세단의 대명사다. BMW M의 모터스포츠 노하우를 깊이 접목해 항상 새로운 기술을 선보이며 가장 진보적인 스포츠 세단으로 인정받고 있다. 7세대 완전변경 모델로 진화한 뉴 M5는 BMW M 하이 퍼포먼스 세단 최초로 전기화 기술을 도입해 향상된 주행 성능을 제공한다. M 트윈파워 터보 V8 4.4리터 가솔린 엔진과 5세대 BMW 이드라이브(eDrive) 기술이 조합된 M 하이브리
  • [AI PRISM*기업 CEO 뉴스] 글로벌 시장 대전환기…산업별 리스크 대응 시급
    [AI PRISM*기업 CEO 뉴스] 글로벌 시장 대전환기…산업별 리스크 대응 시급
    기업 2025.01.09 09:30:00
    ▲ AI PRISM* 맞춤형 경제 브리핑 * 편집자 주 : ‘AI PRISM’(Personalized Report & Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발한 ‘인공지능(AI) 기반 맞춤형 뉴스 추천 및 요약 서비스’입니다. 독자 유형별 맞춤 뉴스 6개를 선별해 제공합니다.금융시장 불안으로 한미 금리차가 최대치를 기록했다. 원화 약세가 심화되는 가운데 기업들의 자금 조달 부담이 커지고 있다. 산업 전반에 걸친 중국의 공세와 미국의 정책 변화로 기업들의 전략 수정이 시급하다. ■ 기
  • 최태원 “韓, AI 선택 아닌 생존…뒤처지면 모든 산업 경쟁력 약화” [CES 2025]
    최태원 “韓, AI 선택 아닌 생존…뒤처지면 모든 산업 경쟁력 약화” [CES 2025]
    기업 2025.01.09 09:02:31
    최태원 SK그룹 회장이 “인공지능(AI)은 좋든 싫든 해야만 하는 것”이라며 “경쟁에서 뒤처지면 반도체?조선?철강 등 그동안 우리가 자랑하던 모든 산업의 경쟁력은 약화될 것”이라고 말했다. 최 회장은 글로벌 AI 패권 다툼에서 생존하기 위해서는 인프라와 인력 등 기본 환경을 탄탄히 구축해야 한다고 강조했다. 최 회장은 8일(현지 시간) 미국 라스베이거스에서 열린 ‘CES 2025’에서 진행된 국내 언론과의 기자 간담회에서 “AI는 선택 사항이 아니고 모든 분야에 걸쳐 변화를 이끌어내고 있다”며 이 같이 밝혔다. 2023년부터 3년
  • [속보] 현대차그룹, 올해 국내서 24.3조 투자…역대 최대 규모
    [속보] 현대차그룹, 올해 국내서 24.3조 투자…역대 최대 규모
    기업 2025.01.09 09:00:00
    현대자동차그룹이 올해 국내에서 역대 연간 최대 규모의 투자를 단행한다고 9일 밝혔다. 투자액은 총 24조 3000억 원 규모로 기존 국내 최대인 2024년 20조 4000억 원 대비 19% 이상 확대했다. 투자 배경과 관련해 현대차 측은 “불확실성이 커지는 상황에서 위기를 극복하고 미래 성장동력을 확보하기 위해선 지속적이고 안정적인 투자가 필수적이라고 판단했다”고 설명했다. 현대차그룹은 △연구개발(R&D)투자 11조 5000억 원 △경상투자 12조 원 △전략투자 8000억 원을 각각 집행한다. 연구개발 투자는 제품 경쟁력 향상, 전
  • 최태원 "방금 팔고왔다"…SKC 유리기판 엔비디아에 공급하나 [CES 2025]
    최태원 "방금 팔고왔다"…SKC 유리기판 엔비디아에 공급하나 [CES 2025]
    기업 2025.01.09 08:00:00
    최태원 SK그룹 회장이 SKC(011790) 유리 기판의 엔비디아향 공급을 시사했다. SK는 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 전자·정보기술(IT) 전시회 ‘CES 2025’에서 SKC의 유리 기판 실물을 전시하며 차세대 기판에 대한 자신감을 드러냈는데 최 회장이 직접 나서 영업에 성공하면서 인공지능(AI) 반도체 밸류체인 선점에 한 발자국 가까워졌다. 8일(현지 시간) ‘CES 2025’ 전시장 내 SK그룹 부스를 방문한 최 회장은 SKC의 유리 기판 모형을 들어 올린 뒤 “방금 팔고 왔다”고 웃으며 말했다. 직접
  • 젠슨 황 만난 최태원…“HBM 개발 속도 엔비디아 요구보다 빨라” [CES 2025]
    젠슨 황 만난 최태원…“HBM 개발 속도 엔비디아 요구보다 빨라” [CES 2025]
    기업 2025.01.09 08:00:00
    최태원 SK그룹 회장이 ‘CES 2025’가 열리고 있는 미국 라스베이거스에서 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)를 만났다. 최 회장과 황 CEO는 SK하이닉스(000660)의 고대역폭메모리(HBM) 개발 속도가 고객사의 요구 수준에 부합할 만큼 향상됐다고 평가하며 추후 피지컬 인공지능(AI) 분야에서도 협력을 이어가기로 했다. 최 회장은 8일(현지 시간) 오전 ‘CES 2025’ 내 SK그룹 전시관에서 진행된 기자 간담회에서 젠슨 황 CEO를 만났냐는 취재진의 질문에 “오늘 만났다”고 답했다. 최 회장과 황 CEO는 SK하이닉스
  • K뷰티 해외 인기 거세더니…역직구 시장 4조원 넘겼다
    K뷰티 해외 인기 거세더니…역직구 시장 4조원 넘겼다
    기업 2025.01.09 07:04:15
    해외 소비자들이 국내 온라인 쇼핑몰 등을 통해 제품을 구입하는 ‘역직구’ 규모가 빠르게 증가하면서 지난해 사상 처음으로 30억 달러에 육박한 것으로 나타났다. 8일 관세청에 따르면 지난해 온라인 역직구(해외 직접 판매) 수출액은 29억 400만 달러를 기록했다. 한국 원화 기준 4조 2500억 원 규모로 전년 동기(23억 400만달러, 3조 3800억 원)와 비교했을 때 26.0% 증가했다. 국내 e커머스는 물론 아마존·알리바바·쇼피 등 글로벌 대형 전자상거래 업체를 통한 역직구 시장은 팬데믹 전인 2019
  • 유한양행 다음 주자는? 올해 美FDA 허가 기대되는 국산 신약
    유한양행 다음 주자는? 올해 美FDA 허가 기대되는 국산 신약
    기업 2025.01.09 06:30:00
    미국 식품의약국(FDA)이 지난해 유한양행(000100)의 ‘렉라자’와 휴젤(145020)의 ‘레티보’를 허가하면서 올해도 FDA 문턱을 넘는 국산 신약이 나올 것이란 기대감이 커지고 있다. 유력한 후보는 HLB(028300)의 간암 치료제 ‘리보세라닙’과 HK이노엔(195940)의 위·식도 역류질환 치료제 ‘케이캡’이다. 8일 관련 업계에 따르면 FDA는 늦어도 올 3월 20일까지 HLB의 간암 치료제 리보세라닙의 승인 여부를 확정한다. 앞서 HLB는 표적항암제인 리보세라닙과 중국 항서제약의 면역항암제 ‘캄렐리주맙’
  • '국산 신약' 리보세라닙·케이캡, 올 FDA 허가 기대
    '국산 신약' 리보세라닙·케이캡, 올 FDA 허가 기대
    기업 2025.01.08 18:32:52
    미국 식품의약국(FDA)이 지난해 유한양행(000100)의 ‘렉라자’와 휴젤(145020)의 ‘레티보’를 허가하면서 올해도 FDA 문턱을 넘는 국산 신약이 나올 것이란 기대감이 커지고 있다. 유력한 후보는 HLB(028300)의 간암 치료제 ‘리보세라닙’과 HK이노엔(195940)의 위·식도 역류질환 치료제 ‘케이캡’이다. 8일 관련 업계에 따르면 FDA는 늦어도 올 3월 20일까지 HLB의 간암 치료제 리보세라닙의 승인 여부를 확정한다. 앞서 HLB는 표적항암제인 리보세라닙과 중국 항서제약의 면역항암제 ‘캄렐리주맙’
  • "렉라자 병용요법, 생존기간 1년 연장"…유한양행, 상업화 청신호
    "렉라자 병용요법, 생존기간 1년 연장"…유한양행, 상업화 청신호
    기업 2025.01.08 18:23:40
    유한양행(000100)이 개발한 폐암 신약 ‘렉라자’ 병용요법이 표준요법 대비 생존기간을 1년 이상 연장시켰다는 발표가 나왔다. 지난해 미국 식품의약국(FDA) 허가를 받은 렉라자의 상업화 성공 가능성이 높아졌다는 전망이 나온다. 존슨앤드존슨(J&J)은 7일(현지시간) 렉라자와 ‘리브리반트’ 병용요법의 임상 3상 톱라인(주요지표) 발표에서 “아스트라제네카의 ‘타그리소’와 단독 비교했을 때 전체 생존기간(OS) 데이터가 통계적으로 유의하고 임상적으로 의미 있는 개선을 보였다”고 밝혔다. 렉라자는 오스코텍이 개발하고 유한양행이 기술이
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