교통체계 개편 첫날 '속터지는 버스'

새로운 서울시 대중교통체계가 시작된 1일 시민들은사전 홍보에도 불구하고 "도대체 어느 버스를 타야 되느냐"며 혼란스러워 하며 분통을 터뜨렸다. `엎친데 덮친' 격으로 이날 새벽 지하철과 버스의 교통카드 시스템이 작동하지않으면서 시민들은 첫날부터 짜증스러운 출근길에 발을 동동 굴렀다. 바뀐 노선과 배차시간에 혼란스러워진 시민들이 버스를 포기하는 바람에 때아닌택시잡기 전쟁이 벌어지기도 했다. ◆갈아타는 불편..지각사태 속출 = 시민들은 "버스중앙차로제 때문에 버스 속도는 증가했지만 갈아타야하는 구간이 많아지면서 기다리는 시간이 길어져 결과적으로출근시간은 엇비슷하거나 오히려 늘어났다"며 출근길 발걸음을 재촉했다. 반포동에서 여의도로 출근하는 회사원 정선국(30)씨는 "어제까지 아침 8시쯤에30번 버스를 타면 15분 걸려 여의도 직장에 도착했는데 안내책자를 보고 오늘 아침320번 버스를 탔더니 버스가 빙빙 돌아가 40분이 걸려 지각을 했다"고 투덜거렸다. 성북2동에서 시청으로 출근하는 박창진(47)씨는 "예전엔 바로 가는 버스가 있었는데 오늘부터 한성대 입구에서 갈아타야 된다"며 "버스는 빨라진 것 같은데 건널목을 건너는 시간, 버스를 기다리는 시간까지 합하면 15~20분정도 길어졌다"고 말했다. 중앙전용차로에서는 버스가 빨리 달렸지만 전용차선이 없어지는 구간에서는 병목현상이 일어나 승객들의 불만을 샀다. 상암동에서 연세대 앞까지 출근했다는 한 시민은 "평소에는 10분정도 걸리던 것이 사천고가에서 버스중앙차로가 끊어졌다가 차로를 바꿔 이어지면서 50분이 넘게걸렸다"며 "버스중앙차로를 고가도로에도 만들던지 고가도로를 없애던지 해야되는것 아니냐"고 따졌다. ◆버스는 텅텅..정류장은 북적 = 1일 오전 8시 버스중앙차로제가 시작된 성산로성산회관 앞. 버스는 전용차선으로 텅 빈 채 속도를 내며 달렸지만 정류장에는 수십명의 승객이 모여 버스만 멍하니 바라보는 기현상이 벌어졌다. 정류장의 시민들은 버스 노선도 앞에서 노선을 몇번이고 살펴보고 시청과 구청에서 나온 홍보요원에게 노선을 물어보기도 했지만 애가 탄 시민들은 결국 버스를포기하고 택시를 잡아타기 바빴다. 실제로 승객이 많이 이용하는 버스노선을 분석해 노선 조정을 해야 하는데 이를무시했다는 불만의 목소리도 높다. 종로구 효자동에서 강서구 염창동까지 출근한다는 김정옥(35)씨는 "그동안 타던버스가 없어져 다른 버스를 타야되는데 안내책자를 보고 나왔지만 실제와 너무 다르다"며 "홍보요원들도 `모른다'는 대답 뿐이고 버스운전사도 바뀐 노선을 잘 알지 못해 답답하다"고 짜증을 냈다. 회사원 이은정(29)씨는 "녹색버스는 승객을 가득싣고 일반도로를 달리는가 하면파란버스는 텅텅 빈채 전용차선을 달렸다"며 "버스 승객의 동선을 세밀하게 살펴 배차를 해야 되는 것 아니냐"고 말했다. 서울시 홈페이지에 `짜증'이라는 네티즌은 "매일 타던 760번 버스는 사람이 꽉차서 다녔는데 오늘부터 운행하는 642번 버스는 텅텅 비었다"며 "평소 25분정도 걸리던 것이 1시간이 넘게 걸리는데 누가 버스를 타려고 하겠는가"라고 불평했다. 시민들은 같은 번호 버스는 연달아 지나가는데 정작 자신이 타려는 버스는 오지않는다며 배차 간격에 문제를 지적하는가 하면 정류장이 도로 한가운데 있다보니 매연과 소음때문에 조금만 서있어도 머리가 아프다는 시민들도 눈에 띄었다. 홍보요원 아르바이트생인 이모(24)씨는 "하루동안 구청에서 홍보영상물을 본 것이 교육의 전부였다"며 "내일까지 안내책자를 나눠주는 일을 하는데 홍보요원이라고서 있는 나도 잘 몰라 창피하다"고 말했다. (서울=연합뉴스) 경찰팀