5대 수출 전략업종 중 철강을 제외한 IT·전기전자, 석유화학, 자동차·부품 업종의 영업이익이 일제히 감소했고 조선·기계·설비는 적자가 확대됐다.
대표적 내수업종인 유통, 통신마저 실적이 악화돼 500대 기업들이 전반적으로 실적 악화에 시달렸다.
‘톱10’ 기업 중에서도 삼성전자, 현대차 등 7개사의 수익성이 악화됐다. ‘톱50’ 기업도 절반이 적자에 허덕이거나 영업이익이 감소했다.
지난해 500대 기업 명단에서 탈락해 교체된 기업은 총 34개에 달했다.
20일 기업 경영성과 평가사이트 CEO스코어가 지난해 국내 500대 기업의 연결기준 매출과 영업이익 등 경영실적을 전년도 500대 기업과 비교 조사한 결과, 매출은 총 2,527조9,450억 원, 영업이익은 125조7,670억 원으로 나타나 전년보다 각각 4.4%(115조8,030억 원), 10.2%(14조3,430억 원) 감소했다.
경기불황에도 견조한 실적을 이어가던 삼성, 현대차 등 상위 10대 기업의 실적마저 거꾸러졌다.
삼성전자의 영업이익(25조250억 원)이 32% 줄어든 것을 비롯해 현대차(7조5,500억 원)가 9.2%, 기아차(2조5,730억 원)가 19%, 한국가스공사(1조720억 원)가 28% 각각 감소했다.
SK이노베이션(-2,310억 원), 현대중공업(-3조2,495억 원), GS칼텍스(-4,560억 원) 등 3곳은 적자로 전환됐다.
‘톱50’으로 범위를 넓혀도 절반인 25개사의 영업이익이 감소(18개)하거나 적자(7개)를 기록했다.
업종별로는 철강을 제외한 5대 수출 전략업종과 유통, 통신 등 내수업종이 모두 부진해 경제 전반의 동력이 떨어진 것으로 지적됐다. 삼성전자를 비롯한 IT·전기전자 업종은 매출(397조330억 원)이 7.5% 감소했고 영업이익(35조5,460억 원)도 26.6%나 줄어들었다.
유가 하락의 직격탄을 맞은 석유화학은 매출(297조9,290억 원)이 13.5% 감소했고 영업이익(3조3,720억 원)은 무려 65.5%나 쪼그라들었다.
현대차를 필두로 견실한 성장이 기대됐던 자동차·부품 업종조차 매출(268조1,920억 원)이 0.5% 감소했고 영업이익(17조6,340억 원)은 12.6%나 줄었다.
조선·설비·기계 업종은 매출 감소율이 0.8%에 그쳤으나, 영업적자는 3조3,030억 원으로 적자가 심화됐다. 지난해 사상 최대 적자를 기록한 현대중공업의 영향이 컸다.
내수 업종인 유통은 매출(108조3,600억 원)이 5% 증가했지만 영업이익(5조750억 원)은 9.8%나 줄었다. 단말기유통구조개선법(단통법) 시행 등 여파로 통신 매출(51조5,850억 원)도 0.5% 줄었고, 영업이익(2조1,100억 원)은 37.8%나 감소했다.
그나마 보험, 철강 등 10개 업종은 매출과 영업이익이 모두 늘었다. 보험은 매출(204조2,250억 원)과 영업이익(7조2,120억 원)이 각각 9.3%, 23.3% 증가했다. 건설은 전년도의 기저효과가 반영됨에 따라 매출이 7.3% 늘고 영업이익은 4,654.9% 폭증했다. 철강은 매출과 영업이익이 각각 1.6%, 11.5% 늘었다.
이밖에 상사, 식음료, 서비스, 증권, 생활용품, 여신금융, 제약 등은 매출과 영업이익이 동시에 늘어나 선방했다.
이 같은 부진 속에서 팬택, 성동조선해양, 동부팜한농, 포스코엠텍, 교보증권, HMC투자증권, 전북은행 등 34곳은 지난해 500대 기업에서 탈락했다. 그 자리를 도시바일렉트로닉스코리아, 인천도시공사, 중흥토건, 에프알엘코리아, 다이소아성산업, 삼표, 이테크건설 등이 채웠다.
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