대한항공과 아시아나 등 항공주들이 증시 조정과정에서 주가하락이 지나쳤다는 평가와 국제 유가하락에 힘입어 크게 반등했다.
25일 증권시장에 따르면 대한항공은 전일 5.51% 상승한데 이어 이날도 4.70% 상승하면서 3만원선을 회복했다. 종가는 3만50원.
아시아나항공도 전일 9% 상승에 이어 5.35% 상승하면서 6,890원으로 마감했다.
항공주들의 이 같은 강세는 전일 국제 유가하락으로 시장의 관심이 집중된데다 1월 중순의 주가하락 폭이 지나쳤다는 평가가 나오며 매수세가 몰렸기 때문으로 보인다. 항공주들은 연초 국제유가 상승으로 실적악화가 우려되면서 고점대비 30%까지 하락했으나 연 이틀 반등해 고점대비 80%대 후반까지 회복했다.
국제유가 변수를 제외하면 항공주들의 올해 실적전망은 쾌청하다. 국내 경기회복으로 여객ㆍ화물 분야에서 10%대의 매출증가가 기대되는데다 원화강세(환율하락)로 인한 비용감소, 운임에 유가상승 분을 일부 전가하는 유류할증료 제도 시행효과 등으로 전년대비 30%대의 영업이익 증가가 예상되고 있다.
특히 대한항공의 경우 상대적으로 항공 화물분야의 실적모멘텀이 클 것으로 보인다. 핸드셋, 반도체 등 IT수출물량이 크게 늘어날 것으로 기대되는 데다 독일월드컵에 따른 PDP, LCD TV 등 디스플레이 관련제품들의 특수로 국제 화물 운송량이 증가할 것으로 예상되기 때문이다.
아시아나항공은 그룹차원에서 추진되는 대한통운 인수에 따라 항운과 육운을 연결하는 시너지 효과 등이 주가의 모멘텀으로 작용할 전망이다.
신지윤 대우증권 애널리스트는 “국제 유가상승으로 항공주들이 지나치게 많이 조정을 받았다”며 “실적전망 등을 근거로 볼 때 현 주가대비 30%가량 상승할 여력이 충분하다”고 말했다.
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