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현대자동차의 임금체계 개편 논의는 시한이 4월2일로 연기되면서 4월 내내 관련 협상이 이어질 것으로 전망된다.
당초 현대차의 임금체계 개편시한은 3월 말이었지만 추가적인 논의가 필요해 우선 4월2일로 늦췄다. 31일의 경우 임금체계 개편과 민주노총 총파업 참여 찬반투표가 맞물려 관심이 쏠렸다.
우선 사측은 4월2일에 있을 노사회의에서 임금체계 개편 방안을 담은 안을 노동조합에 제시할 예정이다.
이 자리에는 윤갑한 현대차 대표이사(노무담당 사장)와 이경훈 노조위원장을 포함한 노사 관계자들이 참석할 계획이다.
현대차의 관계자는 "회사안을 2일 노조에 전달하는 것으로 안다"며 "구체적인 내용은 당일이 돼야 알 수 있을 것"이라고 전했다.
이날 회의는 양측이 합의를 한다기보다 서로의 생각을 확인하는 자리가 될 것으로 보인다. 노조 입장에서는 사측안을 보고 이를 분석할 시간이 필요하기 때문이다.
특히 상여금의 통상임금 산입을 놓고 양측의 기싸움이 치열할 것으로 전망된다.
현대차 노조의 고위관계자는 "2일 노사협상 파트너인 윤갑한 사장을 만나 직접 얘기를 들어볼 것"이라며 "통상임금의 경우 과거분은 소송을 통해 처리하고 앞으로 생기는 부분을 사측에 요구하고 있다"고 설명했다.
현대차의 임금체계 개편 논의는 최소 수차례 더 이어지지 않겠느냐는 얘기가 나온다. 양측이 한 번에 합의하는 게 쉽지 않기 때문이다. 노조 입장에서도 내부 의견수렴 과정이 필요하다. 통상임금에 대한 이견도 있다. 현대차의 한 관계자는 "일단 시한이 2일로 연기됐기 때문에 4월은 계속 노사가 협의를 해나가지 않겠느냐"고 전망했다.
앞서 노사는 지난 1월 외부전문가 자문위원회를 출범시켜 독일과 프랑스 등의 완성차 업체를 방문해 선진 임금체계를 벤치마킹했다. 이를 바탕으로 자문위는 △기본급 중심의 임금체계 개편과 임금구성 단순화 △직무와 역할가치에 따른 수당 단순화 △숙련급 도입 △산정 기준에 의한 성과배분제 도입 등을 제시했다. 다만 자문위의 의견은 어디까지나 권고사안이기 때문에 실제 최종 협상 결과에 어느 정도 반영될지는 미지수다.
31일 오전6시50분부터 오후8시10분까지 치러진 현대차의 민주노총 총파업 찬반투표는 4월6~7일께 관련 내용이 알려질 것으로 예상된다. 투표지는 민주노총에서 개표하고 4월9일을 전후해 민노총 차원의 총파업 실행 여부를 알 수 있게 된다. 공식적으로는 개별 회사의 투표 결과가 공개되지는 않지만 노조 집행부는 관련 내용을 전달받는 것으로 알려졌다. 이를 통해 집행부가 민노총의 파업 추진 여부와 별도로 현대차가 파업에 동참할지, 하더라도 어느 범위에서 할지 등을 가늠하는 것으로 전해졌다.
현대차 노조는 조합원만 4만8,000여명으로 금속노조에서 가장 규모가 크다. 민노총의 총파업 투표에도 큰 영향력이 있다.
자동차 업계의 한 관계자는 "현대차 집행부는 투표 결과를 바탕으로 실제 파업에 참여할지 등을 검토하게 된다"며 "예를 들어 과반 이상의 조합원이 파업에 찬성하는데 총파업 참여를 거부하는 것은 매우 부담스러운 일"이라고 전했다. 이 관계자는 "상당수가 반대하면 민노총의 총파업 지침을 거부할 수 있는 명분이 생긴다"며 "파업에 참여하더라도 현대차의 개별 투표 결과에 따라 노조 간부 등만 가는 형태로도 할 수 있기 때문에 현대차의 투표 결과가 중요하다"고 덧붙였다.
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