30일 한국석유공사에 따르면 우리나라 원유 수입물량의 80%를 차지하는 두바이유 가격은 작년 평균 배럴당 105.98달러로 전년(78.13달러)보다 무려 35.6% 뛰어오르면서 역대 최고치인 2008년의 94.29달러를 훌쩍 넘어섰다.
북해산 브렌트유(배럴당 111.08달러)와 오만산 원유(106.73달러), 이란산 중질유(105.71달러), 말레이시아 타피스 원유(117.26달러)도 사상 최고가를 기록했다.
그러나 작년 나프타와 항공유, 휘발유, 경유 등 석유화학제품의 국내 소비량은 8억130만배럴로 전년(7억9,427만8,000배럴)에 비해 8.84% 증가하면서 종전 최대치인 2007년의 7억9,494만5,000배럴을 웃돌았다.
2011년 나프타 내수 판매량은 3억5,520만1,000배럴로 전년의 3억3,181만9,000배럴보다 7.05% 늘어나면서 역대 최대를 나타냈다.
휘발유 소비량도 2010년 6,893만1,000배럴에서 2011년 6,957만4,000배럴로 0.93% 증가하면서 1997년(7,135만8,000배럴)이후 가장 많았다.
이와 함께 항공유 판매량도 관광수요 증가에 힘입어 전년의 2,819만배럴보다 0.90% 증가한 2,844만5,000배럴이었다.
반면 경유와 벙커C유의 소비량은 각각 1억3,395만8,000배럴과 5,137만9,000배럴로 전년(1억3,464만7,000배럴과 6,190만3,000배럴)보다 0.51%와 17.0% 감소했다. 등유(2,541만1,000배럴)와 LPG(9,918만2,000배럴)의 국내 판매량도 전년보다 줄었다.
석유공사의 한 관계자는 “작년 우리나라의 석유제품 전체 소비량이 역대 최대를 기록한 것은 유럽발 경제위기 속에서도 국내 산업이 나름대로 호조를 보였기 때문이기도 하다”고 분석했다.
/온라인뉴스부
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