[삼성차 처리] 정부, 채권단 통해 삼성차 해결

정부는 혼미를 거듭하고 있는 삼성자동차 처리방안과 관련, 채권단이 삼성과의 협상을 통해 해결해나가되 정부는 감독권한을 이용해 측면에서 지원한다는 입장을 정리했다. 이를 위해 정부는 채권단에 대한 감독권한을 지닌 금융감독위원회로 창구를 일원화했다. 정부는 특히 채권단에 적극적으로 채권회수에 나서도록 독려, 삼성차의 법정관리로 인한 손실이 국민부담으로 돌아가지 않도록 한다는 종전의 입장을 확인했다.정부는 8일 오후 청와대에서 강봉균(康奉均) 재정경제부 장관, 정덕구(鄭德龜) 산업자원부 장관, 이헌재(李憲宰) 금융감독위원장, 이기호(李起浩) 청와대 경제수석 등이 참석한 가운데 관계장관회의를 열고 삼성자동차 처리문제를 논의, 이같은 내용이 담긴 삼성차 처리방안을 확정했다.

이날 마련된 방안은 김대중(金大中) 대통령이 지난 7일 귀국 기자회견에서 삼성그룹이 결자해지(結者解之) 차원에서 책임지고 잘못 대출한 은행도 채권단의 책임을 다해 원만히 해결해야 한다는 삼성차 처리에 대한 대전제를 밝힌 데 따른 것이다.

정부는 이날 삼성차 부산공장은 조속한 시일 내에 재가동하되 매각작업을 병행하며 채권단이 적극 나서 삼성그룹과 협상해야 한다는 데 의견을 모았다.

정부는 또 삼성차 처리의 열쇠가 되고 있는 이건희(李健熙) 삼성 회장의 사재출연 문제와 관련, 삼성그룹이 책임지고 부실에 대한 모든 책임을 져야 한다고 밝혀 李삼성 회장이 내놓은 삼성생명 주식 400만주의 가치가 2조8,000억원에 미달할 때는 사실상 「추가 출연」을 통해 문제를 해결해야 한다는 입장을 정리했다.

김영재(金暎才) 금감위 대변인은 『李회장이 경영에 책임을 지고 사재를 내놓은 만큼 앞으로도 채권단에 손실이 가지 않도록 충분한 조치가 있어야 한다』고 강조했다.

정부는 삼성의 자체적인 해결을 강조하되 대신 가급적 이른 시일 내에 생명보험사 상장방안을 내놓기로 했다. /김영기 기자 [e-mail]