이 차는 는 독일 뤼셀하임에 위치한 현대유럽디자인센터가 선보이는 9번째 콘셉트카로 남양연구소와 현대유럽기술연구소가 협업해 간결하고 역동적인 디자인, 첨단 소재를 사용한 초경량 구조, 효율성이 높은 파워트레인 등을 적용했다.
현대차는 비행기의 디자인에 자사의 디자인 철학인 ‘플루이딕 스컬프쳐 2.0’을 접목해 불필요한 요소를 생략하고 절제미를 살렸다고 설명했다.
콘셉트카의 별칭인 ‘인트라도’ 역시 비행기가 날아오를 수 있도록 양력(揚力)을 발생시키는 비행기 날개 아래 부분에서 따온 이름이다.
차체에 탄소섬유강화플라스틱소재를 대거 적용하고 특허출원 중인 설계 기술을 활용해 무게도 대폭 줄였다.
수소연료전지시스템에는 100% 충전할 때 최대 600㎞를 달릴 수 있는 36㎾급 차세대 리튬이온배터리를 넣은 탑재했다. 몇 분이면 완전 충전이 가능하다.
지난해 1월 현대·기아차 최고디자인책임자로 부임한 이후 첫 작품으로 HED-9의 디자인을 지휘한 피터 슈라이어 사장은 “‘새로운 생각과 시도’를 추구하는 현대차의 가치관을 반영해 이동의 자유를 느낄 수 있는 차량을 디자인했다”고 말했다.
현대차는 다음 달 4일부터 열리는 제네바모터쇼에서 콘셉트카와 신형 제네시스를 비롯해 총 11대의 차량을 전시할 예정이다. /디지털미디어부
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