“승용차 자율요일제 실제 참여율 10.7%”

서울시에 등록된 승용차 자율요일제 차량이 153만대에 달하지만 실제 참여율이 10.7%(23만대)에 불과하다는 지적이 제기됐다.

시민단체인 교통문화운동본부는 최근 자율요일제가 적용되지 않는 토요일과 신청비율이 가장 높은 월요일을 골라 서울 남산 1호터널에서 자율요일제 참여 대상 차량의 참여율과 위반율을 조사한 결과, 이같이 추산됐다고 14일 밝혔다.

토요일 조사에서는 승용차 1,600대 가운데 스티커를 붙인 차량은 221대로 자율요일제 참여율이 13.8%에 그쳤고, 월요일 조사에서는 스티커를 붙인 318대 가운데 71대가 월요일 운행 제한 차량으로 위반율이 22.3%에 달했다는 것. 이 단체는 따라서 서울 승용차 210만대 중 스티커를 부착하고 운행하는 차량은 29만대이고 그나마 6만대는 스스로 정한 요일을 위반하고 있어 자율요일제에 적극 참여하는 차량은 23만대로 전체의 10.7%에 불과한 것으로 추정된다고 분석했다.

반면 서울시가 발표한 요일별 자율요일제 선택 상황에 따르면 지난해 12월말 현재 월요일 48만8,000대, 화요일 28만7,000대, 수요일 29만6,000대, 목요일 20만2,000대, 금요일 25만6,000대 등 153만대가 자율요일제에 참여하겠다고 신청한 것으로 돼 있다. 이런 허수는 허위ㆍ이중 등록이 상당한 데다 참여 의사를 밝힌 뒤 스티커를 붙이지 않거나 중도 포기한 운전자가 많기 때문에 생긴 것이라고 이 단체는 설명했다.

교통문화운동본부는 참여자에 대한 다양한 인센티브 제공, 자동차 보유세 감면 등의 혜택을 부여하고,위반하는 차에 대한 제재 방안도 강구해야 한다고 주문했다.

<고광본기자 [e-mail]>