두산重, 민영화 이후 '최대위기'

아웃소싱 형태 소사장도입 계획에 노조 반발 파업올들어 수주호조로 순항하던 두산중공업이 노조파업의 '암초'에 걸려 민영화이후 최대 위기를 맞고있다.

두중 노조는 회사측의 소사장제 도입에 반발, 지난 10일부터 12일까지 한시적으로 전면파업에 들어가 3일간 생산이 완전히 중단됐다.

회사측은 그동안 가동중단에 따른 손실액을 약 114억원으로 추정하고 있다. 이 회사 노사는 13일부터 재협상에 들어갈 예정이지만 양측의 시각차이가 워낙 커 앞날을 예측하기 어려운 실정이다.

회사측은 노조가 다시 파업에 들어갈 경우 일본등으로 물량을 돌려 대체생산한다는 계획이지만 납기나 원가면에서 타격이 불가피할 전망이다.

◇소사장제, 노사간 이견

파업의 가장 큰 원인은 소사장제를 둘러싼 노사간 입장차이다.

회사측은 경쟁력강화를 위해서는 소사장제 도입이 불가피하다는 판단아래 총무ㆍ영선ㆍ설비등 경쟁력이 떨어지는 간접지원부문에 대해 아웃소싱 형태의 소사장제 도입방침을 노조에 제의해놓은 상태다.

노조는 그러나 소사장제는 근로조건을 악화시키고 궁극적으로 해고를 위한 것이라며 강력반발하고 있다.

소사장제가 실시되면 각 사업부문별로 회사측과 발주물량 계약을 맺게 되는데 회사측이 물량을 줄이면 해당 사업부문의 인력감축으로 이어진다는 것.

노조는 두산이 이미 소비재산업 부문에서 이 방식으로 인력감축을 실시한 적이 있어 이번 소사장제 도입시도는 '변형된 정리해고'라며 즉각 철회돼야 한다는 입장이다.

◇파업 장기화 우려

회사측은 "소사장제는 다른 기업들도 널리 시행하고있는 제도"라며 "구체적인 실시 시기ㆍ대상ㆍ방법등은 아직 미정이나 해당인력을 재교육시켜 다른 직종으로 전환배치할 계획"이라고 노조를 설득하고 있다.

그러나 노조는 회사가 단체협약에도 없는 제도 도입을 강행하려는 것은 분사ㆍ분할을 금지한 민영화 당시의 합의를 교묘히 회피하려는 것으로 받아들일 수없다고 맞서고 있다.

노조관계자는 "1년이상의 장기파업을 통해서라도 이를 막을 것"이라며 강경한 입장이다.

이에 따라 파업장기화가 우려되며 이럴 경우 두중은 올해 매출 2조5,500억원에 영업이익 2,000억원이상을 올리려던 목표달성에 차질을 빚을 것으로 예상된다.

회사관계자는 "파업이 조기수습되지 않으면 발전및 담수화 설비 분야에서 세계적 경쟁력을 갖춘 두중의 이미지에 적잖은 타격을 입게돼 앞으로의 수주전에서도 불리해질 것"이라고 걱정했다.

고광본기자