'先교통·後입주'원칙 2004년부터 보상

■ 판교 280만평 개발 확정수도권 마지막 금싸라기 땅인 판교지역의 계획도시 조성계획이 사실상 확정됐다.

29일 당정협의 과정에서 쟁점이 된 벤처단지와 관련, 면적ㆍ용적률 등 조정될 가능성이 남아 있지만 나머지 주거단지 계획, 수용인구 등 기본적인 판교개발계획에 대해서는 합의를 했다는 게 건교부측 설명이다.

지난 13일 발표된 건교부의 안에서 변화된 부분은 교통난 등을 해소하기 위해 '선(先) 교통- 후(後) 입주'원칙을 세웠고 이에 따라 아파트 등 주택의 분양과 입주시기가 당초 오는 2004년과 2006년에서 2005년과 2009년으로 늦춰졌다는 것이다. 또 신분당선도 분당~강남 구간을 2008년 개통하기로 하는 등 조기개통을 추진하기로 했다.

◆ 전체 280만평 개발

판교신도시는 전체 280만평 규모로 개발된다. 판교신도시는 ▲ 주거단지 100만평 ▲ 벤처용지 10만평 ▲ 녹지ㆍ도로 등 165만평 ▲ 상업용지 5만평 등으로 나눠진다.

계획인구는 5만9,000명, 인구밀도는 ㏊당 64명으로 분당(198명), 과천(274명), 평촌9329명)보다 쾌적한 주거단지로 조성하기로 했다.

계획지구는 경부고속도로 상행선을 축으로 서측 150만평에는 단독ㆍ연립ㆍ저층 아파트(5층)가, 동쪽 130만평에는 벤처단지, 아파트(10층), 상업ㆍ업무시설 등이 배치될 예정이다.

그러나 당정 협의과정에서 논란이 된 벤처단지의 면적비율이 당측 요구대로 일부 늘어나거나 100%로 계획된 용적률이 올라갈 가능성이 남아 있으며 이렇게 될 경우 전체적인 판교신도시의 개발계획도 수정될 전망이다.

◆ 보상은 2004년, 아파트 입주는 2009년

당정협의 과정에서 '선 교통-후 입주'방침이 정해짐에 따라 판교신도시의 주택분양과 입주시기가 1~2년 늦춰졌다. 판교신도시의 주택분양은 2005년 12월부터 실시되며 입주는 2009년 1월 이후로 일정이 조정됐다.

100만평의 택지에는 ▲ 공동주택 1만3,800가구(70%) ▲ 단독주택 3,600가구(18%) ▲ 연립주택 2,300가구(12%) 등 총 1만9,700가구가 건립된다.

아파트는 중산ㆍ서민층의 주거수요를 감안, 전체 아파트 중 89%인 1만2,300가구를 전용면적 25.7평 이하로 건립한다. 여기에는 임대주택 5,000가구가 포함돼 있다.

판교에 들어설 분양아파트의 가격은 ▲ 주택용지가격 350만~450만원 ▲ 건축비 300만~350만원 등을 감안할 때 평당 800만원선(현재가격 기준)에 달할 것이라고 건교부는 예측했다. 40만평 규모인 단독주택용지는 이주자용 택지 등 13만평을 제외한 27만평이 일반 실수요자에게 공급될 예정이다.

한편 기존 판교지역에 땅이나 집을 소유하고 있는 사람들에 대한 보상은 개발계획 수립 후인 2004년부터 이뤄질 전망이다.

택지개발예정지구 지정을 위해 주민공람공고일 1년 전부터 판교 내에 가옥을 소유하고 거주한 700가구에 대해서는 가구별로 70평 규모의 이주자택지가 공급되고 이 지역의 세입자에게는 3개월간의 주거대책비 또는 임대주택 입주권이 주어질 예정이다.

◆ 신분당선 조기 개통

판교신도시의 핵심 교통망인 분당~판교~강남~용산 총연장 26㎞의 신분당선을 민자유치사업으로 건설하기로 했다.

신분당선은 분당~강남(17㎞)을 1단계, 강남~용산(9㎞)을 2단계로 구분 추진하며 1단계 구간은 판교입주 전인 2008년까지 개통하기로 했다. 정부는 사업기간 단축을 위해 신분당선을 민간제안사업 방식으로 하는 방안을 검토하기로 했다.

이밖에 수도권 광역교통대책으로 추진 중인 영덕~판교~양재 도로 등 9개 간선도로(93.1km)와 판교~옛골, 백현~미동골, 판교~분당 등 3개 지역도로도 판교신도시 입주 전에 완공할 계획이다.

이학인기자