2층 급행 전동열차 이르면 2006년 도입

‘2층짜리 급행 전동열차 타고 출퇴근도 하고, 관광도 하고…’

머지않아 국내에도 2층짜리 좌석형 급행 전동열차가 도입된다.

건설교통부와 철도청은 2층 급행 전동열차 운행을 위한 기술개발 및 설계기준에 관한 연구용역이 거의 마무리됨에 따라 조만간 2층 전동열차 도입계획을 최종 확정할 방침이라고 4일 밝혔다.

건교부는 도입계획이 확정되면 외국업체에 차량제작을 의뢰해 가급적 이른 시일 안에 2층 급행 전동열차를 도입한다는 계획이다.

철도청은 오는 2006년부터 1차로 2층 급행 전동열차 20량을 도입해 시범 운행한다는 방침이지만 2층 급행 전동열차의 경우 가격이 1량당 12억~15억원 정도로 일반 전동열차(8억~10억원)에 비해 1.5배 가량 비싼 단점이 있어 도입시점은 다소 늦춰질 수도 있을 것으로 알려졌다.

2층 급행 전동열차는 디젤이 아닌 전기로 운행되는 만큼 장거리보다는 30~40분대의 중단거리 노선에 투입되며 평일에는 통근ㆍ통학 위주로, 주말에는 레저ㆍ관광 위주로 각각 운행될 것으로 알려졌다.

중단거리 노선으로는 경인선과 경춘선ㆍ중앙선 등이 유력하게 검토되고 있으며 건교부는 시범운행을 거쳐 반응이 좋으면 경부선 등으로 확대 운행한다는 계획이다.