이번 출시로 메르세데스-마이바흐 S-Class는 ‘더 뉴 메르세데스 마이바흐 S 500’, ‘더 뉴 메르세데스 마이바흐 S 500 4MATIC’, ‘더 뉴 메르세데스 마이바흐 S 600’ 3개 모델로 한층 더 강화된 라인업을 구축하게 됐다.
메르세데스 마이바흐 S-Class는 고급스러운 디자인, 넓은 실내, 최상위 편의 사양 및 인테리어 등을 통해 고급차 시장을 이끌고 있다. 이번에 새롭게 출시하는 ‘뉴 메르세데스 마이바흐 S 500 4MATIC’에는 메르세데스-마이바흐 브랜드 명성에 걸맞은 최상의 럭셔리를 담아냈다. 특히 벤츠의 첨단 상시 사륜구동 시스템인 4MATIC을 적용했다. 메르세데스 마이바스 S 500 4MATIC은 전륜과 후륜에 일정하게 45:55 의 동력을 전달하는 상시 사륜구동 방식을 사용해 비포장 도로, 경사가 급한 도로 등의 험로나 빗길, 빙판길, 눈길과 같이 미끄러운 도로에서 즉각적으로 반응한다.
‘더 뉴 메르세데스 마이바흐 S 500 4MATIC’은 최신 V형 8기통 가솔린 엔진과 자동 9단 변속기인 9G-TRONIC가 적용돼 배기량 4,663cc, 최고 출력 455마력(5,250-5,500rpm), 최대 토크 71.4kg.m(1,800-3,500rpm)으로 강력한 파워와 뛰어난 주행 성능을 발휘한다.
‘더 뉴 메르세데스 마이바흐 S 500 4MATIC’에 적용된 최신 자동 9단 변속기인 9G-TRONIC은 V형 8기통 가솔린 엔진과 완벽한 조화로 뛰어난 주행 성능을 유지한 채 주행의 편안함을 증진시킬 뿐만 아니라 소음을 최소화해 정숙성을 유지시켜준다. 또, 운전자의 주행 특성에 맞게 E (Economy), S (Sport) 모드 중 선택이 가능하며 시프트 패들을 통한 기어 조작 시 M (Manual)모드로 변경돼 수동 변속이 가능하다.
이 밖에 에어-발란스(AIR-BALANCE) 패키지에 전용 AGARWOOD 향수가 제공되며 이오나이저 기능으로 차량 내부 공기의 세균과 바이러스 등을 감소 시킨다. 쇼퍼-드리븐 카(운전 기사를 두고 쓰는 차)의 포지셔닝에 맞게 앞뒤 좌석 탑승자들의 대화를 도와 주는 음성 증폭 (voice amplification) 기능이 제공되며 부메스터(Burmester®) 고급 3D 서라운드 사운드 시스템이 탑재돼 눈과 귀로 최상의 사운드를 경험할 수 있게 해준다. 이 외에도 은장 수제 샴페인 플루트와 냉장고가 선택 사양으로 제공된다.
뒷좌석에 기본 적용되는 이그제큐티브 시트(Executive Seat)는 일반 시트와는 달리, 등받이 각도와 요추 받침, 다리 부분을 각각 따로 조절할 수 있고 쿠션도 개별 조절 가능하다. 또, 쇼퍼 패키지(Chauffeur package)도 기본 적용되어 뒷좌석 탑승자에게 보다 넓은 공간을 마련해준다. 뒷좌석에는 THERMOTRONIC 지능형 자동 에어컨디셔너 시스템이 장착돼 뒷좌석에서 개별적으로 온도와 공기 순환 모드 등을 조절해 쾌적하게 실내를 유지할 수 있으며, 운전자도 COMAND 온라인을 사용해 뒷좌석 에어컨디셔너 시스템을 조절할 수 있다. 별도 거치대 구매 시 휴대폰 충전 및 휴대폰의 기능을 차량 안에서 실행할 수 있는 컨비니언스 텔레폰과 블루투스 페어링을 통해 전화기는 물론 시트 조절 리모콘으로도 활용할 수 있는 뒷좌석 전화기도 적용됐다. 가격은 부가세를 포함하여 2억2,960만원이다. /박재원기자 wonderful@sed.co.kr
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