삼성SDI 등 국내 소재부품기업과 항공 분야 세계 최고기업인 미국 보잉사가 사업협력 강화를 위한 비즈니스 미팅을 열었다. 정부도 기술개발 지원 등 항공부품 산업에 대한 역량을 끌어 올려 오는 2020년까지 항공부품 수출을 45억달러로 현재의 두 배 이상 확대한다는 구상이다.
산업통상자원부는 서울 웨스틴조선호텔에서 국내 소재부품업체와 미국 보잉사 간 항공기 사업 협력강화를 위한 비즈니스 미팅을 열었다고 20일 밝혔다. 비즈니스 미팅은 보잉에 국내 항공부품을 공급·조달 방안을 논의하는 자리다. 효성, 삼성SDI, LG전자, 한화탈레스 등 국내 소재부품 20개사 및 보잉 관계자 등 80여명이 참석했다.
산업부 관계자는 “효성과 삼성SDI 등 미팅에 참석한 국내 업체는 보잉이 사업 협력에 관심을 둔 기업”이라며 “이번 미팅을 통해 국내 소재부품 기업이 항공 분야를 선도하는 보잉의 차세대 항공기 개발과정에 참여하고 글로벌 공급망에 진입할 수 있도록 하겠다”고 말했다.
보잉은 최근 항공기 부품조달 경로를 다변화하기 위해 탄소섬유, 철강, 유기발광다이오드(OLED), 전자 등의 분야에서 국내 업체와의 협력을 타진하고 있다. 이에 따라 전자, 석유화학 등 우리 기업의 경쟁력이 높은 분야의 항공산업 진출이 급물살을 타게 될 것이라는 게 정부의 전망이다.
앞서 보잉과 효성 등은 지난 3월 탄소섬유복합재 협력사업 추진을 위한 사전회의를 개최한 바 있다. 탄소섬유복합재는 보잉 787 등 차세대 항공기의 동체 재질이다.
한국산업평가관리원(KEIT)은 이 같은 협력 관계를 강화하기 위해 보잉과 협력양해각서(MOU)를 이날 체결했다.
보잉은 양해각서에 따라 항공소재부품 개발에 필요한 기술 지원을 한다. KEIT 또한 기술개발 과제를 발굴하거나 지원 방안을 추진키로 했다.
주형환 산업부 장관은 “항공부품 역량 및 글로벌 협력을 강화해 지난해 18억달러 수준인 항공 부품 수출을 2020년 45억달러로 확대할 계획”이라며 “앞으로도 글로벌 항공업계와 국내 소재부품 기업이 지속 가능한 중장기적 파트너로서 협력할 수 있도록 정부가 적극적으로 지원하겠다”고 말했다.
/세종=박홍용기자 prodigy@sedaily.com
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