르노삼성자동차의 중형 세단 ‘SM6’가 중형 자가용 등록 기준으로 3월 출시 이후 지난 달까지 7개월 연속 1위 자리를 지키며 ‘국민 중형차’ 반열에 올랐다.
13일 국토교통부 용도별 차량 등록 자료를 보면, SM6는 올들어 9월까지 총 3만6,469대가 자가용 등록을 하면서 2만7,244대를 등록한 현대자동차의 ‘쏘나타’를 따돌렸다.
자가용·관용·택시·영업용을 모두 포함한 전체 등록 대수로는 SM6가 총 3만8,930대로 2위지만 자가용 등록 비율이 93.7%나 차지하면서 자가용이 54.2%인 쏘나타(5만0,243대)의 자가용 등록 대수(2만7,244대)를 앞섰다.
SM6는 판매 기준으로 지난 달까지 월평균 5,800대 수준인 총 4만513대가 판매되면서 출시 7개월 만에 누적 판매대수 4만대를 넘어섰다. 르노삼성차측은 SM6의 인기 요인으로 준대형급에 버금가는 안전·편의장치들을 적용한 데다가 기존 중형차에서는 느끼지 못한 완성도 높은 고급 감성품질에 소비자들이 매력을 느꼈기 때문으로 풀이했다.
실제로 SM6는 최고급 트림인 RE의 판매 비중이 41.9%로 차상위 트림인 LE(46%)까지 포함하면 고급모델의 판매비중이 전체 판매의 88%를 차지해 프리미엄을 내세운 르노삼성차의 고급화 전략이 폭발적인 인기에 주효했다.
이와 함께 2.0모델을 중심으로 1.6가솔린 터보, LPG와 디젤 파워트레인이 고르게 높은 판매 비율을 보인 것도 인기 유지의 비결로 분석된다. 본격적인 다운사이징 가솔린 터보 중형세단 시대를 연 SM6 1.6 TCe가 월평균 960대씩 꾸준히 팔린 데다 지난 8월 출시한 디젤 세단 SM6 dCi도 지난달까지 1,413대가 판매되면서 국산 디젤 중형세단 판매 1위를 차지하는 등 엔진 모델 별로 고르게 수요가 뒷받침한 것도 1위 등극에 도움이 됐다.
/성행경기자 saint@sedaily.com
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >