현대기아자동차가 중국 시장에서 그간의 부진을 딛고 부활의 신호탄을 쐈다.
3일 현대기아차에 따르면 지난달 글로벌 시장에서 판매량은 전년 동월 대비 10.4% 증가한 총 63만1,225대를 기록했다. 현대기아차의 월별 판매가 두자릿수 증가율을 보인 것은 지난 2014년 12월(18%) 이후 40개월 만이다.
특히 주력 시장 중국에서도 전년보다 2배를 넘게 판매하는 실적을 올렸다. 4월 중국 시장 판매량은 전년 동월 대비 101.9% 증가한 10만3,109대를 기록했다. 현대차가 전년 동월 대비 100% 증가한 7만7대, 기아차가 106.2%가 증가한 3만3,102대를 판매하며 양사 모두 판매가 급등했다.
지난해 사드 사태로 인한 판매 부진에 따른 기저 효과의 측면이 있지만 지난해 1월부터 올해 2월까지 14개월 연속 마이너스 성장을 기록한 이후 3월 35.4%에 이어 4월에도 101.9%가 증가하며 본격적인 판매 회복세에 접어든 것으로 분석된다.
지난달 차종별로는 현대차의 간판 차종 링동이 올해 들어 월별 판매로는 가장 많은 1만9,300대로 전체 실적 상승을 이끌었으며, 소형 SUV 신차 엔씨노가 출시 첫달부터 4,385대가 판매되며 향후 판매 전망을 밝게 했다고 이 회사는 설명했다.
기아차에선 K2(9,818대), K3(7,983대)가 전체 판매를 이끈 가운데 4월부터 본격 판매되기 시작한 준중형 SUV 즈파오가 4,836대로 뒤를 이었다.
현대기아차는 사드 사태의 진정 분위기와 함께 지난해부터 올해까지 이어지는 다양한 신차 라인업을 중심으로 시장을 공략하며 올해 판매목표인 135만대(현대차 90만대, 기아차 45만대)를 달성한다는 포부다.
특히 올해 하반기 쏘나타 PHEV, K5 PHEV 등 플러그인 하이브리드 신차 두 차종과 전기차 KX3 EV를 선보이며 친환경 라인업을 확대하고 수소전기차를 활용한 기술력 홍보에 나서는 등 중국 정부가 추진하고 있는 연비 규제 강화 및 신에너지차 보급 정책에도 적극 대응할 예정이다.
이밖에도 현대기아차는 중국 시장의 환경 변화에 대응하기 위해 상품 경쟁력 강화, 딜러 현장 판매 경쟁력 강화, 친환경차 확대 투입, 브랜드 경쟁력 제고 등 중장기 경쟁력 확보에도 만전을 기한다는 방침이다. /정창신기자 csjung@sedaily.com
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