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우편 이륜차 1만대 2020년까지 전기차로 전환

우정사업본부는 2020년까지 우편배달용 이륜차 약 1만5,000대 중 66%인 1만대를 초소형전기차로 전환한다. 올해 초소형전기차 1,000대를 도입하고, 내년에는 4,000대, 2020년에는 5,000대를 도입한다는 계획이다.

우본은 25일 서울중앙우체국에서 우편사업용 초소형전기차 구매설명회를 개최하고 도입 계획과 구매 규격안을 발표했다. 규격안에 따르면 우편배달용 초소형전기차는 농어촌지역 운행 거리 80㎞ 이상, 중소도시 60㎞ 이상, 대도시 40㎞ 이상, 적재 중량 100㎏ 초과, 적재 공간 0.4㎥ 이상, 완속 충전과 220V용 콘센트 충전 호환 방식 등을 충족해야 한다. 이외에 블랙박스, 후방보행자 안전장치(영상장치, 접근·후진경고음 발생장치) 등 안전장치와 냉·난방장치, 원격잠금장치 등 편의장치를 필수로 갖춰야 한다. 필수사항은 2020년까지 순차적으로 확대된다.

한편 이날 구매설명회에 참석한 업계 관계자 사이에서는 규격 조건이 지나치게 까다롭다는 의견도 제기됐다. 이민하 한국전기자동차협회 사무국장은 “초소형전기차는 그동안 없던 분야이기에 많은 조건을 요구하게 되면 제조사 입장에서는 어려움이 많다”며 “편의장치 조건이 점차 강화되는데 중소업체가 맞추기 어렵다”고 토로했다. /성행경기자 saint@sedaily.com

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