프랑스를 대표하는 ‘프리미엄 제너럴리스트’ 푸조가 내달 4일 개막하는 ‘2018 파리모터쇼’에서 ‘New 푸조 508 SW’와 ‘푸조 e-레전드 콘셉트’, 그리고 새로운 ‘플러그인 하이브리드 엔진’을 처음 선보인다고 28일 밝혔다.
처음 공개되는 ‘New 푸조 508 SW’는 푸조 508 세단을 기반으로 한 에스테이트 모델로 전장 4.78m, 전고 1.42m의 낮고 슬림한 차체와 역동적인 바디 라인을 기반으로 에스테이트 특유의 넉넉한 적재 공간을 확보해 실용성을 높였다. 트렁크 공간은 기본 530ℓ이고 2열 시트를 6:4 풀플랫 방식으로 사용이 가능한 매직 플랫 시팅 기능을 통해 최대 1,780ℓ까지 활용할 수 있다.
파워트레인은 180마력·225마력의 가솔린 엔진 2종과 130마력·160마력·180마력의 디젤 엔진 3종 중 선택할 수 있으며, 최신 ‘EAT8’ 8단 자동변속기를 탑재했다. 내년 1월 유럽을 시작으로 전 세계에 판매될 예정이다.
순수전기자율주행차인 ‘푸조 e-레전드 콘셉트’도 공개한다. ‘푸조 504 쿠페’에서 영감을 받아 이를 재해석한 모델로, 푸조의 기술과 비전, 브랜드 헤리티지를 조화시켰다. 외관은 504 쿠페의 스타일을 계승, 광대한 유리면으로 나뉜 전통적인 3 박스 쿠페 스타일을 선보인다.
운전자는 대시보드를 가로지르는 49인치 대형 컬러 스크린, 선바이저의 12인치 스크린, 그리고 주요 장치를 조작할 수 있는 센터콘솔의 6인치 터치 스크린 등을 통해 각각 두 가지의 자율 주행 모드 및 수동 주행 모드에 따라 영화나 게임 등 미디어 콘텐츠를 이용 할 수 있다.
관련기사
100㎾h 배터리를 장착해 최고 출력 340㎾, 최대 토크 800Nm의 성능을 갖췄으며, 국제표준시험방식인 WLTP에 따라 600㎞를 주행할 수 있다. 제로백은 4초 미만으로 최고속도는 시속 220㎞다.
새로운 플러그인 하이브리드 가솔린 엔진인 ‘하이브리드(HYBRID)’와 4륜 구동 ‘하이브리드4(HYBRID4)’도 이번 파리모터쇼를 통해 선보인다. 푸조의 플러그인 하이브리드 엔진은 1.6 퓨어 테크(Pure Tech) 가솔린 엔진과 전기 모터가 결합돼 최고 출력 225마력, 300마력을 제공하며, 새로운 8단 전자자동변속기 ‘e-EAT8’이 맞물린다.
리튬 이온 배터리 용량은 하이브리드는 11.8㎾, 하이브리드4는 13.2㎾h로 업계 최고 수준이며, WLTP 기준 순수 전기모드로 최대 50㎞까지 주행할 수 있다. 배터리는 3.3㎾ 표준 플러그로 충전할 시에는 7시간, 옵션형 6.6㎾ 월박스(Wall box) 충전기를 사용할 경우에는 1시간 45분 이내에 충전할 수 있다.
아울러 푸조는 이 외에도 다양한 푸조 모델과 푸조 바이크도 전시할 예정이다.. 푸조 108부터 308까지 해치백 및 푸조 SUV 라인업, 미니밴 푸조 리프터와 리프터 4X4 콘셉트를 비롯해 FIA 월드 랠리크로스 챔피언십에 출전하고 있는 푸조 208 WRX를 전시하며 투트랙 바이크 eT01 FS, eT01와 로드 바이크 eR02, 산악 자전거 eM02 등 4개의 전기 바이크를 선보일 계획이다.
/박성호기자 junpark@sedaily.com
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >
junpark@sedaily.com
