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국내 증권사의 한 관계자는 합작사는 한국의 대형 자동차 부품회사와 경쟁관계가 될 것이며 자율주행의 단계적 적용을 고려한다면 한국 부품사는 수혜 대상이라는 의견이다.
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레벨4부터 자율주행 시스템으로 진행되는 단계이며 현대차에서는 레벨 4-5의 자율주행 솔루션을 합작사와 개발할 방침인 것으로 확인되었다.
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대형사들의 연이은 투자로 자율주행에 대한 관심이 높아지고 있으며 인공지능과 연계하여 4차산업혁명의 혁신중의 혁신으로 부각되고 있는 분야이기 때문에 미리 관련주들 선점하지 않는다면 추후엔 너무 급등한 가격으로 인해 개인
투자자는 매수하기에 어려움이 있을 수 있다.
따라서 확실한 분석과 정보를 바탕으로한 종목만을 먼저 선점하는 것이 수익에 큰 도움이 될 수 있다.
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