[Best Selling Car] BMW '뉴 X7' 인텔리전트 사륜구동 탑재…강력하고 안정적인 주행감

M50d는 400마력 파워 뽐내

車높이 도로 따라 조절 가능

넓은 실내공간·개방감 장점

BMW가 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장을 평정하러 나섰다. 대형 플래그십 SUV ‘뉴 X7’이 주인공이다. 폭발적인 인기를 끌며 올해 주문한 초도 물량 300대는 벌써 동이 났다.

BMW 뉴 X7은 전장 5,151㎜, 전폭 2,000㎜, 전고 1,805㎜에 이르는 대형 SUV다. 현대·기아차의 ‘팰리세이드’나 ‘모하비’ 보다는 크고 한국GM ‘쉐보레 트래버스’ 보다는 약간 작다. X7은 대형 SUV의 최우선 목표인 넓은 실내공간에 초점을 맞췄다. 3,105㎜에 달하는 휠베이스 덕분이다. 2열 시트 디자인에 따라 6인승과 7인승 모델로 구별된다. 전동식인 2열 시트를 접어 3열의 탑승객들이 편리하게 타고 내릴 수 있다. 3열 승객을 위한 특별한 배려도 있다. 각 열 시트를 전방 시야가 겹치지 않게 배치해 3열에서도 차량이 달리는 전방 도로를 볼 수 있다. 아울러 D필러를 따라 설계된 호프마이스터 킨크와 3열까지 적용된 파노라마 글래스 루프를 통해 측면은 물론 루프 시야도 확보됐다. 3열에서도 2열 못지않은 개방감을 느낄 수 있게 된 것이다. 트렁크 용량은 기본 326ℓ이며, 7인승 모델을 기준으로 3열 시트를 접으면 750ℓ, 2열 시트까지 접으면 최대 2,120ℓ까지 적재 가능하다. 여기에 전동식 트렁크는 상·하로 분리돼 물건을 싣고 내리기 편리하게 돼 있다.

실내 인테리어 역시 운전자와 탑승자들이 편안하게 주행할 수 있도록 하는 데 신경을 쓴 흔적이 곳곳에서 보인다. 12.3인치의 대형 고해상도 스크린이 2개 장착돼 있고, 전작과 달리 변속기 옆에 시동 버튼이 자리잡고 있다. 모든 모델에 5존 에어컨이 기본 적용됐고, 각 열에서 별도로 온도 및 바람 세기를 조절할 수 있다. 또 고성능 모델인 뉴 X7 M50d 모델에는 유일하게 파노라마 글래스 루프 스카이 라운지가 적용돼 1만5,000개 이상의 그래픽 패턴으로 고급스러운 실내 분위기를 조성할 수 있다. BMW 관계자는 “대형 SUV 소비자들이 원하는 넓은 실내공간과 탑승자들의 편의성을 높이는 데 모든 역량을 집중해 디자인했다”며 “자리 배치와 전방 시야까지 고려한 세심한 설계로 3열 탑승자들도 답답하지 않은 주행을 즐길 수 있도록 했다”고 설명했다.

대형 SUV인 만큼 육중한 차체를 이끌 수 있는 엔진 출력은 필수사항이다. 국내에서 만나볼 수 있는 뉴 X7은 2종의 디젤 엔진이 탑재됐다. 직렬 6기통 디젤 엔진을 탑재한 뉴 X7 xDrive30d는 최고출력 265마력, 최대토크 63.2㎏·m을 발휘한다. M 퍼포먼스 모델인 뉴 X7 M50d는 최고출력 400마력, 최대 토크 77.5㎏·m의 강력한 힘을 발휘한다. 뉴 X7의 탑재된 모든 엔진은 유로6 배출가스 기준을 충족하고 빠른 변속을 보장하는 8단 스텝트로닉 자동 변속기가 장착된다. 아울러 BMW 인텔리전트 사륜구동 기술인 xDrive를 기본 탑재해 어떤 도로 조건에서도 안정적인 승차감을 선사한다. 또 뒷차축에 전자식으로 제어되는 M 스포츠 디퍼렌셜 기어(뉴 X7 M50d 기본 적용)를 통해 보다 역동적인 핸들링도 가능하다. 특히 차체 높이를 도로 상태에 따라 조절할 수 있어 어떤 도로에서든 원하는 성능을 낸다. 실제 적재 모드를 켜면 기본 세팅보다 40㎜ 낮게 차체 높이가 세팅되고, 다시 보통 속도로 주행하면 자동으로 기본 높이로 올라간다. 스포츠 모드와 시속 200㎞ 이상 주행할 때는 기본 보다 20㎜ 낮게 자동으로 차체가 세팅돼 안정감을 높인다. 아울러 시속 30㎞, 60㎞, 140㎞ 주행 시에도 자동으로 서스펜션 높이를 조절해 주행 상황과 속도에 맞는 최적의 차체 높이를 스스로 세팅한다.

차량 크기가 워낙 큰 만큼 운전을 돕는 다양한 첨단장비도 갖추고 있다. 모든 모델에 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 주행 보조 시스템이 기본 탑재됐다. 스톱&고 기능을 갖춘 액티브 크루즈 컨트롤, 스티어링 및 차선제어 보조장치, 차선변경 경고, 차선이탈 경고, 측면 충돌방지 기능이 포함된 차선 유지 보조장치, 회피 보조, 측방 경고, 우선주행 경고 등이 포함돼 있다. 특히 뉴 X7에는 뉴 X5와 뉴 3시리즈에 적용된 후진 어시스턴트 기능도 기본 장착돼 있다. 후진 어시스턴트는 골목길 또는 주차장 등에서 주행 시 차량이 정차하기 전까지 주행한 경로를 기억해 약 50m, 시속 35㎞ 미만 속도에서 자동으로 스티어링휠을 조작해 왔던 길을 그대로 후진하도록 도와주는 기능이다. 또한 모든 모델에 기본 장착된 헤드램프 내 파란색 X 모양의 BMW레이저 라이트는 하이빔을 켤 경우 최대 600m 전방까지 시야를 밝혀준다. /서종갑기자 [e-mail]