'대대적 노선 수정' 에어서울, 실적 개선 날개 펴나

중거리 노선 확대·국내선 주력

조규영 대표 "턴어라운드 실현"

새롭게 주인을 찾은 에어서울이 노선 포트폴리오를 대대적으로 수정했다. 에어서울은 국제선 단거리 위주로 운항하던 기존 노선에서 중거리 노선을 확대하고 국내선 사업에도 주력한다는 방침이다.

에어서울은 8일 노선 포트폴리오를 재편했다고 밝혔다. 조규영(사진) 에어서울 대표는 “지난해 한일 외교 이슈로 인해 타격을 입었지만 덕분에 대대적인 노선 구조조정과 노선 다각화 작업을 계획보다 앞당겼다”며 “영업력을 강화하고 차별화된 경쟁력을 통해 빠른 시일 내 턴어라운드를 실현할 것”이라고 밝혔다.

에어서울은 국제선 단거리 중심으로 운항하던 노선 포트폴리오에서 중거리 노선의 비중을 늘렸다. 지난해 12월 에어서울은 베트남 하노이와 냐짱에 신규로 취항했을 뿐 아니라 올해 대만, 중국 산둥반도, 베트남 퀴논, 러시아 블라디보스토크에도 취항할 예정이다. 또한 지난해 10월부터 시작한 ‘김포~제주’ 노선을 통해 국내선 사업에도 주력한다는 방침이다. 특히 에어서울은 지난해 10월 저가항공사(LCC) 중에서 유일하게 취항한 ‘인천~장자제’ 노선에서 첫 달부터 흑자를 기록하고 있다. 에어서울은 이 노선에서 연간 140억원 이상의 매출을 올릴 것으로 기대했다.



아울러 에어서울은 LCC 최저가라는 저렴한 운임을 유지하면서도 넓은 좌석과 새 비행기, 기내 무료 영화 서비스 등 에어서울만의 차별화된 경쟁력을 더욱 강화한다는 계획이다.

조 대표는 “일본 노선 이슈로 3·4분기에 타격이 컸지만 최악의 상황은 지났다”며 “최저가 운임 정책을 유지하면서도 에어서울만의 장점과 역량을 강화해 LCC 중에서도 독보적인 입지를 구축할 것”이라고 말했다.
/박시진기자 [e-mail]