'해운업 올 매출 40조 달성할 것'

해운 부문에서는 한국 해운업의 위상을 한진해운 사태 이전 수준으로 회복하겠다는 목표를 세웠다. 현대상선의 흑자전환을 발판삼아 전체 해운 매출액을 지난해 37조원에서 올해 40조원까지 끌어올리겠다는 것이다. 이를 위해 우수 선화주 인증제도를 이달 도입해 국적선사의 안정적 화물을 확보하고 한국해양진흥공사의 기능을 강화해 선사 지원을 확대하기로 했다. 선박 대형화와 물량 증가에 대비해 부산·광양·인천 등 거점 항만을 확충하고, 항만 배후단지에 민간기업 투자를 유치할 수 있도록 각종 규제를 개선할 방침이다.

어민과 선원의 소득 개선에도 나선다. 우선 수산자원 보호나 친환경 수산물 생산처럼 공익적 분야에 종사하는 어민을 지원하기 위해 수산업·어촌 공익형 직불제를 도입할 계획이다. 또 승선근무예비역의 인권침해를 처벌하고 외국인 선원 인권교육을 강화해 선원의 인권·복지 수준을 국제 기준에 맞도록 끌어올린다.

이외에 신산업을 육성하는 한편 인공지능(AI) 기술도 확대 적용하기로 했다. 신산업 육성을 위해 △해양바이오 △수중로봇·드론 △해양치유 △친환경 선박 △해양에너지 등 5대 사업에 집중할 방침이다. AI 기술 접목 부문으로는 △해운물류 스마트화 △지능형 해상교통정보 서비스 △자동화·스마트 항만 △스마트 양식·어업관리·가공 등을 꼽았다.
/세종=김우보기자 ubo@sedaily.com