정연승 연구원은 “제주항공은 1,700억원 규모의 유상증자를 발표했다”며 “증자 방식은 주주배정 후 실권주 공모 방식이며 발행 주식 수는 1,214만2,857주로 발행 후 주식수는 46% 증가한다”고 설명했다. 이어 “구주 1주당 신주 0.37주 배정되며 신주 발행예정가는 1만4,000원으로 신주배정 기준일은 6월 10일, 발행가 확정일은 7월 9일”이라고 덧붙였다.
정 연구원은 “이번 유상증자 성공 시 연말까지 버틸 수 있는 유동성 확보가 가능한 점은 긍정적”이라고 평가했다.
그러나 “우려를 완전히 해소하기에는 역부족으로 보인다”며 “ 하반기 국제선 운항 정상화 여부가 주요 변수로 보수적 관점을 유지한다”고 설명했다.
이어 “주요 주주인 AK홀딩스(보유 지분 57%) 유상증자 참여가 예상되는 가운데 제주도(7.7%) 및 국민연금 (5.7%)의 참여 여부가 변수”라며 “우리사주에 20% 우선배정을 감안하면 대규모 실권 가능성은 크지 않은 것으로 판단된다”고 분석했다.
또한 “이스타항공 인수 후 유동성 유출 속도가 가속화될 수 있다는 점도 우려 요인”이라며 “국제선 운항 정상화 속도가 더디게 나타날 것으로 전망됨에 따라 보수적인 시각을 유지한다”고 말했다./jjss1234567@naver.com
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