한국항공우주(047810)산업(KAI)은 전날인 26일 서울 삼성동 오크우드호텔에서 미래 국내 항공우주산업 발전 방향에 대한 ‘2021 상반기 항공우주전문가 포럼’을 열었다고 27일 밝혔다.
항공 오피니언 리더들로 구성된 항공우주전문가 포럼은 산·학 연계를 통한 항공우주 분야에 대한 토론과 의견수렴을 위해 2005년부터 매년 상·하반기에 개최되고 있다. 이날 포럼에는 △수송기 독자개발 △합성전장훈련체계 △항공제조 디지털 생태계 등 3가지 주제에 대한 토론이 진행됐다.
미래 신성장산업을 이끄는 안건들이 특히 눈길을 끌었다. 구체적으로 훈련여건 변화에 따른 능동적인 대응이 가능하고 4차 산업기술을 접목시키는 방안 등이다. ‘수송기 국내 독자개발 추진 방안’을 주제로 발표한 조진수 한양대 교수는 “미래 전장의 환경 변화에 따른 수송기 및 특수 목적기 소요가 증가하고 있다”면서 “국가 항공산업을 육성하고 양질의 일자리 창출을 위해 수송기 국내개발 추진이 필요하다”고 말했다. 이어 “KF-21 개발 인프라를 보존하고 지속적인 기술 향상을 위해 상대적으로 수요가 많은 수송기 개발부터 특수 임무기와 민수 중형기로 전환하는 확장 개발을 해야 한다”며 군수 소요를 토대로한 중형 민항기 개발 필요성을 강조했다.
장조원 항공대 교수는 “‘합성전장훈련체계(LVC)를 중심으로한 공군 훈련체계 발전방향 및 제언’을 통해 통합플랫폼 및 연동 인터페이스 분야의 요소기술을 확보해야 한다”면서 신기술 시뮬레이션 모델 개발 및 적용을 위한 투자를 제언했다. 이어 “LVC 체계는 개별 훈련체계에서 달성하기 어려운 효과를 제공하는 훈련수단”이라며 “공군과의 긴밀한 업무협조체계를 구축해 전력증강에 기여해야 한다”고 덧붙였다.
안재명 KAIST 교수는 ‘항공 제조 산업의 디지털 생태계 현황 및 발전방안’에서 “선진 항공사들은 이미 물류, 생산, 품질 등 다양한 영역에서 디지털 신기술을 활용 중”이라며 “국내 항공산업 전반에 네트워크와 인프라를 구축한 디지털 생태계 조성으로 중소기업의 경쟁력 제고가 필수적”이라고 말했다.
올 하반기 항공우주전문가 포럼은 ‘서울 ADEX 2021’에서 진행될 예정이다. KAI 관계자는 “디지털 전환과 포스트 코로나 준비로 세계적인 항공산업 패러다임이 근본적으로 변하고 있다”며 “선제적으로 대비하기 위해 오늘 논의한 주제를 심도 있게 검토할 계획”이라고 말했다.
/서종갑 기자 gap@sedaily.com
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