동국제강 “작년 고철 재활용으로 철강재 350만 톤 생산”

동국제강 ‘2021 환경경영 보고서’ 표지./사진 제공=동국제강

동국제강은 작년 철스크랩(고철) 약 376만 톤을 재활용해 총 350만 톤의 철근, 형강 등 건설용 철강재를 새로 만들었다고 10일 밝혔다.

동국제강은 이날 펴낸 ‘2021 환경경영 보고서’에서 자원순환·저탄소 사회 실현이라는 환경 경영의 목표와 성과를 밝혔다. 동국제강은 인천공장과 포항공장의 전기로 제강 공법으로 고철을 재활용했다. 이 방식은 철광석과 석탄으로 철을 만드는 고로 공법 대비 약 75% 탄소 배출을 줄일 수 있다.



동국제강 설명에 따르면 고로제철소에만 의존해 철을 생산할 경우와 비교해 작년 동국제강 전기로 생산에 따른 이산화탄소(CO2) 발생 저감 효과는 580만 톤에 달한다. 동국제강의 직접적인 온실가스 배출량도 3년 연속 감소했다. 작년 국내 사업장 기준 온실가스 배출량은 전년 대비 3% 절감된 약 183만 톤이다.

동국제강은 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 실천을 위해 올해 친환경 분야 투자 비용을 작년 대비 40% 확대한 115억 원으로 늘렸다. 에너지 절감 및 효율 향상, 스마트 팩토리 실현, 탄소 저감 프로세스 개발 등 구체적인 목표 및 계획을 수립할 방침이다.