삼성중공업(010140)은 선박의 탄소 배출량을 줄이기 위해 엔진 출력을 효율적으로 제어·관리하는 스마트 출력 제한 시스템 ‘에스에스피엘(SSPL)’을 개발했다. 올 하반기 SSPL 제품 출시를 목표로 본격적인 상품화도 추진한다.
삼성중공업은 한국선급인 KR로부터 SSPL에 대한 기본 인증을 획득했다고 14일 밝혔다. SSPL은 탄소 배출 감축을 위해 메인엔진이나 엔진 축으로부터 엔진 출력을 계측하고 이를 제어 및 관리하는 친환경 스마트 기술이다. 선박 에너지 효율 평가에 따른 엔진 출력 제한 설정, 데이터 자동 기록·저장 및 육상 전송, 선급 검사에 필요한 기술 리포트 생성 등을 서비스 하는 솔루션이다.
국제해사기구는 선박 온실가스 배출 감축을 위해 2023년부터 EEXI 규제를 예고했다. EEXI는 400톤 이상 선박을 대상으로 설계상 1톤의 화물을 1해리 운송하는 데 배출되는 이산화탄소 양을 계산해 지수화한 값이다. 이를 충족하지 못하는 선박은 엔진 출력 제한 및 에너지 절감 장치 설치, 저(低)탄소 연료 추진 선박으로 개조 중 하나를 택해 물리적인 탄소 배출 저감 조치를 이행해야 한다.
삼성중공업은 엔진 출력 제한(EPL) 및 축 출력 제한이 가장 효과적인 대안이라고 보고 SSPL 개발을 추진해 왔다. SSPL 관련 기술은 지난 2월 국내 특허 출원을 마쳤다. 실선 파일럿 테스트를 거쳐 올 하반기에는 제품을 출시할 계획이다.
김진모 삼성중공업 글로벌신사업팀장(상무)는 “SSPL은 삼성중공업의 고효율 선박 건조 노하우와 스마트십 기술을 접목해 개발한 친환경 제품”이라며 “선박의 대규모 개조 없이 탑재가 가능해 경제적으로 EEXI 규제에 대응하려는 선사에게는 최적의 솔루션이 될 것”이라고 말했다.
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