쌍용자동차 협력업체가 주축이 된 상거래 채권단이 에디슨모터스의 쌍용차 인수를 반대하며 인수자 교체를 공식 요구했다. 쌍용차 채권액의 절반 이상을 차지하는 상거래 채권단이 반대하고 나서면서 에디슨모터스의 쌍용차 인수는 무산될 가능성이 커졌다.
상거래 채권단은 21일 에디슨모터스 컨소시엄의 쌍용차 인수합병(M&A)을 반대하는 내용의 탄원서를 서울회생법원에 제출했다. 상거래 채권단은 상거래 채권 확보를 위해 344개 협력사가 모여 구성한 단체다. 채권단은 344개 업체 중 258개 업체(채권액 기준 92.3%)가 서명한 에디슨모터스 인수 반대 동의서도 함께 제출했다.
채권단은 탄원서에서 “에디슨모터스가 제시한 1.75%의 변제율에 분노를 금치 못한다”며 “채권단의 60% 이상이 중소·중견기업이고, 가족까지 포함한 생계 인원은 30만명 이상”이라고 호소했다. 상거래 채권단은 최소 50% 이상의 변제를 원하는 것으로 알려졌다.
앞서 에디슨모터스는 지난해 쌍용차를 3048억원에 인수하는 계약을 체결하고 10%의 계약금을 낸 상태다. 이후 에디슨모터스와 쌍용차는 회생채권 약 5470억원의 1.75%만 현금으로 변제하고 98.25%는 출자 전환하는 내용이 담긴 회생계획안을 법원에 제출했다. 채권단은 “채권자들의 반대에도 법원이 회생계획안을 강제 인가할 경우 일부 협력사의 공급 거부 등에 따른 쌍용차 생산 중단으로 전체 협력사의 파국을 초래할 수 있다”며 “공장 가동이 중단되면 쌍용차는 파산 수순으로 갈 것”이라고 강조했다.
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