금융 당국이 연일 서민과 취약 계층의 대출 연착륙 방안을 강조하고 있다.
이복현 금융감독원장은 4일 ‘긴급 리스크 점검회의’를 열고 금리 상승, 자산 가격 하락에 따라 서민 취약 계층이 과도한 상환 부담을 겪지 않도록 연착륙 방안을 모색할 것을 지시했다.
이날 회의에서 이 원장은 “금리 상승으로 과다 채무자 등 취약 차주를 중심으로 이자 부담이 증가하고 주식·부동산 등 자산 가격 조정이 나타나고 있다”며 “차주 부실 및 담보 가치 하락에 따른 개별 금융회사의 유동성·건전성 리스크를 업권별 특성을 고려해 집중적으로 관리하고 금융 시스템 리스크로 전이되지 않도록 모니터링 강화와 대응 체계를 구체화해야 한다”고 요구했다.
업권별 리스크 점검도 이뤄졌다. 은행은 예대금리 차 공시 개선, 금리 인하 요구 제도 활성화, 취약 차주 맞춤형 지원 확대 등을 통해 취약 차주의 부실화 가능성을 최소화하기로 했다. 외환시장의 경우 대외 리스크 확대에 대비해 외화 유동성 관련 취약 부문이 발생하지 않도록 취약 금융회사별로 관리를 더욱 강화한다. 금리 상승으로 건전성 위기에 직면한 보험업권에는 자체 자본 관리를 강화하고 유상증자 등 자본 확충을 유도한다. 또 취약 회사에 대한 상시 점검을 통해 필요시 조치 방안을 강구하기로 했다. 취약 차주 비중이 높은 중소 서민 부문에는 가계·부동산프로젝트파이낸싱(PF)·경기민감업종 대출 등에 대한 충당금 추가 적립 등을 유도할 방침이다. 금융투자업권에 대해서는 시장 지표 추이와 외국인 투자 매매 동향에 대한 실시간 모니터링을 강화하고 증권사의 건전성 및 유동성 등 리스크 요인별 대응 능력을 상시 점검하기로 했다.
한편 신한은행의 취약 차주 지원 종합 프로그램에 이어 KB국민·하나·우리은행 등 주요 은행들도 금융 소비자 이자 부담 완화를 위한 금리 감면 방안을 내부적으로 검토 중이다. 금융 당국이 사실상 취약 차주 지원 방안을 압박하고 있는 만큼 조만간 개별 은행들은 자체적인 지원책을 발표할 것으로 보인다.
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