지난해 수입차 브랜드 최초로 연간 판매량 8만 대를 돌파한 메르세데스벤츠코리아가 올해 12종의 신차를 출시한다. 특히 럭셔리 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 뉴 EQS SUV’를 우선 투입하는 등 국내 시장에서 고급화와 전동화라는 두 가지 전략에 주력한다.
메르세데스벤츠코리아는 1일 서울 용산 그랜드 하얏트 서울 호텔에서 ‘럭셔리, 전동화 및 지속가능성’을 주제로 기자 간담회를 열어 지난해 성과를 점검하고 올해 사업 전략과 신차 출시 계획을 발표했다.
올해 국내 진출 20주년을 맞은 메르세데스벤츠코리아는 지난해 역대 최대인 8만 976대를 판매하며 수입차 최초로 단일 브랜드 연간 판매 8만 대를 넘어섰다. 특히 메르세데스 마이바흐 S-클래스와 메르세데스 마이바흐GLS 판매가 전년 대비 147% 증가했고, S-클래스 판매는 13% 증가하는 등 브랜드 내 최상위 차량의 높은 판매 증가율을 기록하며 럭셔리 브랜드의 입지를 공고히 했다.
2017년부터 연간 베스트셀링 모델 1위 기록을 이어오고 있는 10세대 E-클래스는 수입차 단일 모델 최초로 연간 누적 판매 20만 대를 돌파했고 전기차 브랜드 EQ는 전기 세단 ‘더 뉴 EQE’를 출시하는 등 전기차 라인업을 강화하며 전년 대비 약 3.7배 성장을 이뤘다.
이날 행사에 참석하지 못한 토마스 클라인 메르세데스벤츠코리아 대표는 “2022년은 기록적인 성장은 물론 최고의 브랜드 만족도를 위해 프리미엄 서비스 경험을 확대한 의미 있는 한 해였다”며 “2023년에는 새로운 전략으로 한 단계 더 도약할 수 있는 기틀을 마련해 더 많은 고객분께 가치 있는 차량을 판매하고 최고의 서비스를 제공하는 기업으로 거듭날 수 있도록 노력하겠다”는 다짐을 전했다.
메르세데스벤츠코리아는 올해도 럭셔리와 전동화를 강화한다. 이를 위해 2종의 신차와 2종의 완전변경 모델, 8종의 부분변경 모델을 포함한 총 12개의 차량을 새롭게 선보인다. 지난달 31일 공식 출시한 ‘더 뉴 EQS SUV’는 메르세데스벤츠가 개발한 전기차 전용 플랫폼 ‘EVA2’를 적용한 첫 번째 럭셔리 전기 SUV다. 이어 올해 하반기에는 비즈니스 전기 SUV ‘더 뉴 EQE SUV’도 출시한다.
이외에도 고성능 브랜드 ‘메르세데스-AMG’가 개발한 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL’, 베스트셀링 중형 SUV인 GLC의 3세대 모델 ‘더 뉴 GLC’도 투입된다. GLA, GLB, GLE, GLS, CLA. A-클래스 등도 부분 변경 모델로 국내 고객과 만난다.
국내 시장에 대한 투자도 확대한다. 2014년 신설된 메르세데스벤츠 연구개발(R&D) 코리아 센터는 2018년 사무실 규모와 연구 인력을 2배 이상 늘린데 이어 올해에는 인력을 50%가량 추가 확대해 약 60명 규모로 운영한다. 한국 고객만의 특화된 수요를 충족하고 미래차 연구개발의 아시아 허브 역할을 강화하기 위해 인포테인먼트, 자율주행 등으로 개발 영역을 확대할 예정이다.
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