정부가 5000억 원 규모의 ‘해운산업 위기대응 펀드’를 조성했다. 펀드는 최대 1조 원까지 확대될 것으로 전망된다.
해양수산부는 27일 서울 켄싱턴호텔에서 ‘해운산업 위기대응펀드’ 출범식을 개최했다고 밝혔다. 출범식에는 조승환 해수부 장관, 김양수 한국해양진흥공사 사장 등이 참석했다. 국적 선사의 구조 조정과 환경·사회·지배구조(ESG) 경영을 지원하는 것이 펀드 목표다. 조 장관은 “위기대응펀드가 해운 산업의 든든한 안전판이 될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.
위기대응펀드는 해운 산업 구조 조정 지원 펀드와 국적 선사 ESG 지원 펀드 등 2개로 구성됐다. 펀드 규모는 각각 2500억 원으로 해진공이 출자했다. 해수부는 향후 국적 선사 투자 수요와 민간투자 유치 실적에 맞춰 펀드 규모를 최대 1조 원으로 확대할 계획이다.
구체적으로 구조 조정 지원 펀드는 국적 선사의 부실 징후, 경영 위기 발생 시 사전·사후 구조 조정 지원 등에 활용된다. 과거 해운 산업 구조 조정이 대개 사후 구조 조정에 국한돼 핵심 자산이 헐값에 매각됐다는 문제 의식이 반영된 것으로 풀이된다. ESG 지원 펀드는 국적 중소 선사의 친환경 선박 확보 지원 등에 활용된다. 해당 펀드는 국적 선사가 발행하는 녹색채권 인수에도 활용될 것으로 전망된다.
한편 해수부는 이날 펀드 출범을 계기로 선·화주 간 협력 강화를 위한 업무협약도 체결했다. 체결식에는 포스코플로우·현대글로비스 등 주요 화주 기업과 한국해운협회가 참석했다. 해수부 측은 “친환경 선박 공동 투자 등 다양한 협력 방안을 모색할 것”이라고 했다.
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