현대글로비스, 車 1만대 싣는 세계 최대 운반선 도입…2027년 28척으로

해운사업 경쟁력 강화…PCTC 공급 부족 사태 해소

이규복(왼쪽부터) 현대글로비스 대표이사, 강도형 해양수산부 장관, 김양수 한국해양진흥공사 사장이 6일 경기도 평택시 ‘현대글로비스 평택항 자동차 전용 터미널’에서 열린 ‘1만 800대적 초대형 자동차운반선(PCTC) 확보를 위한 업무협약식’을 마치고 기념촬영을 하고 있다. 사진 제공=현대글로비스

현대글로비스(086280) 재무분석차트영역상세보기가 세계 최대 규모의 자동차 운반선(PCTC) 4척을 도입한다. 국내 완성차 업계의 수출 난을 예방하는 동시에 사업 영향력 강화로 글로벌 PCTC 공급 부족 사태를 해소하는 데 일조하겠다는 취지다.

현대글로비스는 한국해양진흥공사(해진공)와 ‘1만 800대적 초대형 PCTC 확보를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 7일 밝혔다. 6일 진행된 체결식에는 강도형 해양수산부 장관, 이규복 현대글로비스 대표, 김양수 해진공 사장 등 각 관계자들이 참석했다.

현대글로비스가 확보한 PCTC는 4척으로 한국해양진흥공사의 선주사업을 통해 신조 발주되며 2027년 인도 예정이다. 앞서 현대글로비스가 지난해 10월 공시해 확보 계획을 밝힌 LNG 이중연료 추진엔진 PCTC 12척 중 일부다. 각 선박의 규모는 소형차 1만 800대를 실을 수 있는 세계 최대 수준이다.



양사는 국내 완성차 업계가 선박 부족 등의 이유로 수출에 어려움을 겪을 경우 해당 선박의 공간을 우선 배정하기 위해 노력하기로 협의했다. 다만 시장의 조건을 반영하고 적정한 운임이 보장돼야 한다는 등의 조건이 전제 됐다.

업계는 초대형 선박 확보가 글로벌 PCTC 공급 부족 사태 해소에도 도움이 될 것으로 전망했다. 현대글로비스 관계자는 “지정학적 리스크 등 사업 환경에 불확실성이 커지는 시기에 이번 신조 발주와 같은 정책 지원이 이어진다면 위기를 극복할 수 있는 동력이 된다”며 “​​세계 최대 규모의 자동차 운반선을 확보하면서 현대글로비스의 해운사업 경쟁력은 더욱 강화될 것”이라고 말했다.

현대글로비스는 2027년까지 총 28척의 LNG 이중연료 추진엔진 PCTC를 보유한다는 계획이다. 글로벌 자동차선 업계에서 최대 규모로 추정된다. 현대글로비스는 글로벌 화주를 대상으로 적극적인 영업을 펼쳐 PCTC 시장을 이끌겠다는 방침이다.