현대자동차, KD운송그룹, SK E&S가 수소모빌리티 생태계 조성을 위해 손을 잡았다. 수도권에서 운행 중인 대중교통 버스 1000대를 수소버스로 대체하고 정비·충전 인프라를 강화하며 수소모빌리티 시대로의 전환을 꾀한다.
현대차는 27일 서울 SK 서린 사옥에서 KD운송그룹, SK E&S와 수도권 친환경 수소모빌리티 생태계 조성을 위한 업무협약을 체결했다고 28일 밝혔다. 3개 회사는 이번 협약에 따라 2027년까지 KD운송그룹이 서울·경기 등 수도권에서 운행 중인 시내·광역·공항버스 1000대를 수소버스로 전환한다. 올해 100대를 시작으로 2027년까지 단계적으로 수소버스 도입을 완료한다.
수소버스 정비 지원 강화와 액화수소 충전소 구축에도 힘을 모은다. 현대차는 수소버스의 적기 생산과 공급을 위해 협력하고 서울·경기 권역 정비망을 통해 안정적인 정비 서비스를 지원한다. 또 수소모빌리티 차종을 다변화할 계획이다. KD운송그룹은 향후 도입되는 수소버스를 노선에 투입해 운행하고 액화수소 충전소 구축을 위한 부지를 제공한다. SK E&S는 수도권 지역에 액화수소 충전소를 6개소 이상 구축하고 액화수소의 안정적인 생산·공급을 책임진다.
3개 회사는 정부·지방자치단체 등과의 지속적인 협의를 통해 수소버스 도입 확대를 추진하고 수소 사업 전반에 걸쳐 협력을 강화해나가기로 했다. 현대차는 KD운송그룹, SK E&S와의 이번 협약이 본격적인 수소버스 도입 확대로 이어질 것으로 보고 있다. 전국 18개 여객 운수사와 약 5000대의 버스를 보유한 KD운송그룹을 시작으로 다른 운송 회사들도 수소버스 도입에 나설 것으로 기대하고 있다.
정유석 현대차 국내사업본부장 부사장은 “수소버스는 일상에서 탄소 배출을 줄이는 것은 물론 도로 위의 초미세먼지까지 걸러낼 수 있어 공공적 효익이 매우 큰 궁극의 친환경 모빌리티”라며 “현대차는 다양한 수소 차량 개발과 함께 이를 안정적으로 운영할 수 있는 선도적인 기술 지원을 통해 수소사회로의 전환 가속화에 힘을 보탤 것”이라고 말했다.
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >
sun@sedaily.com
