함정 총 4척 건조에 6200억원. HD현대중공업이 최근 남미 페루에서 이뤄낸 수주 ‘쾌거’다. HD현대중공업은 앞으로 15년 동안 전력 증강을 위한 전략적 파트너십까지 따냈다. 국내 방산 업계가 중남미에서 거둔 사상 최대 규모의 수출 실적이다. HD현대는 이번 성과를 중남미 함정 수주의 발판으로 삼겠다는 계획이다.
HD현대중공업은 페루 국영 시마조선소로부터 3400톤급 호위함 1척, 2200톤급 원해경비함 1척 및 1500톤급 상륙함 2척 등 총 4억 6290만 달러(약 6240억 원) 규모의 함정 4척에 대한 현지 건조 공동 생산 우선협상대상자로 선정됐다고 29일 밝혔다. HD현대중공업이 함정의 설계와 기자재 공급, 기술 지원을 수행하고 시마조선소가 최종 건조를 맡게 된다. 함정은 2029년까지 페루 해군에 인도될 예정이다.
HD현대중공업이 건조하게 될 호위함은 대함 미사일과 수직 발사대를 탑재하고 대공 탐지 능력을 높일 수 있는 AESA 레이더가 탑재되며 원해경비함은 중형 해상 작전 헬기를 운용할 수 있는 것이 특징이다. 상륙함은 대형 장갑차를 7대 이상 실을 수 있는 장점을 갖고 있다.
이번 수주는 국내 방산 업계가 이탈리아와 스페인·네덜란드 등 방산 강국과 경쟁해 대형 수주 성과를 냈다는 의미가 있다. HD현대중공업 관계자는 “국방부와 방위사업청, 산업통상자원부, 주페루 한국대사관 등 정부 기관과 기업이 ‘팀 코리아’로 뭉쳤기에 가능했다”고 설명했다.
‘K함정’이 중남미 지역으로 확장하는 계기가 될 것이라는 기대감도 크다. 당장 HD현대중공업은 페루와 향후 15년간 전력 증강을 위한 전략적 파트너십을 맺었다. 페루 해군이 함대 현대화를 위해 향후 20여 척의 선박을 건조할 계획이라고 밝힌 만큼 앞으로 수주액은 수조 원대로 늘어날 수 있다. HD현대중공업 관계자는 “중남미는 노후 함정이 많아 함정 교체 수요가 많은 지역”이라며 “수출 경험과 기술력으로 한국 함정의 진출을 확대해 나갈 것”이라고 말했다. HD현대중공업은 1987년부터 현재까지 총 18척의 해외 함정을 수주했다.
한편 HD현대는 이날 경기 성남시 HD현대 글로벌R&D센터에서 주주총회를 열고 정기선 부회장을 사내이사로 재선임했다. 임기는 3년으로 정 부회장은 2027년까지 사내이사를 맡는다. 서승환 연세대 경제학부 명예교수는 사외이사 및 감사위원회 위원으로 신규 선임됐다.
권오갑 HD현대 회장은 주총에서 “지난해 글로벌 친환경 선박 시장 선점에 따른 수주량 확대와 건조 물량 증가에 힘입어 조선 부문이 3년 만에 흑자 전환에 성공했다”며 “에너지·건설기계·인공지능(AI) 등 사업 포트폴리오를 더욱 다각화해 경쟁력을 강화해 나갈 것”이라고 말했다.
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