국방부와 산업통상자원부·해양경찰청이 노후화된 정비창을 스마트화하기 위해 255억 원 규모의 부처 연계 협력 사업을 본격적으로 추진한다. 사업이 완료된다면 1994년 해양경찰 정비창이 개창한 후 처음으로 디지털 기반 공정관리 시스템이 도입된다.
6일 해경 등은 국방부(해군), 산업부와 함께 ‘사물인터넷(IoT) 기반 함정 정비 통합 관제 플랫폼 개발’을 추진하고 있다고 밝혔다. 해당 사업은 함정 등을 정비하거나 수리하는 정비창에 스마트팩토리 운용 시스템을 신규 구축하는 것을 골자로 한다. 총괄사업단으로는 우리나라 조선해양 분야 핵심 공공 연구기관인 중소조선연구원 컨소시엄이 선정됐으며, R&D관리는 민군협력진흥원이 담당한다.
스마트팩토리는 설계 및 개발, 제조 및 유통 등 모든 생산과정에 인공지능(AI), IoT, 빅데이터 등 4차 산업 기술을 적용해 산성, 품질, 고객 만족도를 향상하는 지능형 생산공장을 의미한다. 공정 데이터를 실시간으로 수집하고 이를 분석해 스스로 제어할 수 있어 출산율 저하에 따른 노동력 감소, 숙련 기술자의 고령화에 대응할 수 있는 국가 핵심 기술이다.
해경 정비창의 경우 16개 동, 5만 8972㎡의 넓은 부지를 소유하고 있어 분산 배치된 정비 공장 작업자 300여 명의 정비 현황이나 공정을 실시간으로 공유하기에 한계가 있다는 지적을 받아왔다. 실제 해경 정비창은 1994년 개창 이후 디지털 기반 공정관리 시스템이 도입되지 않아 시설 노후화 및 체계적 정비 공정관리에 어려움을 겪어왔다.
이에 정부는 2021년 7월부터 사업을 시작해 총 255억 원(국방부 135억 원, 해경 75억 원, 산업부 45억 원)을 투입, 낙후된 해군 정비창, 해경 정비창, 민간 조선소에 스마트팩토리 기술을 도입할 예정이다.
주요 연구개발 내용은 △센서 네트워크 실증화 기술 △함정 정비 통관제 시스템 △모바일 정비 지원 시스템 기술 등이다. 해당 기술이 도입된다면 해경 정비창의 경우 기존 정비 환경 대비 30% 이상 효율성이 향상될 것으로 예상된다.
현재 해경 정비창 스마트팩토리의 공정률은 70%다. 국정원 보안 검토가 완료된 모바일 서비스용 5세대(5G) 통신 인프라의 설계가 완료됐으며 정비창 작업 환경과 정비 지원 장비 관리를 위한 IoT 센서 8식에 대한 시제품을 개발 중이다.
해경 정비창 스마트팩토리는 2025년 상반기에 구축을 마치고 부산 다대포 정비창에 현장 적용까지 가능할 것으로 보인다. 해군의 경우 올해 하반기께 소프트웨어 개발을 완료할 것으로 예상된다. 공군은 올해 처음 사업 착수에 들어갔고 육군 또한 2025년에 사업을 시작할 것으로 알려졌다.
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