SK에너지에서 모빌리티 신사업을 총괄하던 이재호 부사장이 최근 회사를 그만둔 것으로 파악됐다. 대대적인 사업 개편을 앞둔 SK그룹에 긴장감이 맴도는 상황에서 부사장급 주요 인물들도 구조조정에 들어간 것 아니냐는 분석이 나온다.
27일 IB(투자은행) 업계에 따르면 이 부사장은 SK에너지에 입사한 지 3년 만인 최근 회사에 사표를 낸 것으로 파악됐다. 이 부사장은 아직 다음 거취를 정하지는 않았다.
이 부사장은 현대차 연구위원과 카카오모빌리티 디지털경제연구소장을 거치며 국내 최초로 플랫폼 기반 자율주행 서비스를 런칭하는 등 모빌리티 분야 전문성을 인정받은 인물이다. SK에너지의 미국 신규법인인 에너지솔루션그룹(Energy Solution Group) 대표도 함께 맡을 만큼 SK그룹 내에서도 역할을 인정받았던 것으로 전해졌다.
부사장 급 계열사 내 핵심 인재도 SK그룹을 떠나고 있는 것으로 볼 때 SK그룹의 고강도 구조조정이 이미 물밑에서 상당히 진행되고 있는 것으로 보인다. 앞서 SK스퀘어의 박성하 대표이사는 연임 3개월 만인 최근 성과 미비를 이유로 해임 통보를 받았다. SK에코플랜트에서는 박경일 사장이 물러나고 김형근 SK E&S 재무부문장이 대체 투입됐다.
특히 SK에너지 모회사인 SK이노베이션과 SK E&S와의 합병이 거론되고 있는 만큼 기업 결합 시 중복될 수 있는 업무를 사전에 정리 중인 것 아니냐는 시각도 있다. SK E&S는 SK그룹의 에너지 회사로, 전기차 충전 인프라 사업 등 전기와 수소 에너지를 기반으로 한 다양한 미래 모빌리티 기술도 개발하고 있다.
SK그룹은 28~29일 경영전략회의를 열고 사업 포트폴리오 재편을 포함한 '조직 리밸런싱 로드맵'을 논의한다. 계열사 219곳 중 일부를 과감히 매각하거나 합병하는 작업이 주요 안건이 될 전망이다.
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