현대자동차가 전기차 캐즘을 극복하기 위한 대응전략을 내놨다.
지난 28일 현대차 ‘2024 CEO 인베스터데이’에서 공개된 중장기 미래 전략 ‘현대 웨이’에 따르면 현대차는 ①하이브리드 차종 확대 ②주행거리 연장형 전기차(EREV) 개발로 수익성을 확보 ③전기차 차종을 21종까지 늘리겠다고 밝혔다. 2030년까지 총 555만 대의 연간 판매 목표량도 세웠다.
먼저, 기존 7종(준중형·중형급 차급)에 적용됐던 하이브리드 시스템을 소형·대형·럭셔리 차급까지 확대해 14종으로 늘린다. 또 전기차를 제외한 제네시스 전 차종에 하이브리드 옵션을 도입한다.
북미와 중국 시장을 겨냥해 900km 이상 달릴 수 있는 EREV 양산과 판매에 돌입한다. 북미 시장에는 현대차·제네시스의 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 차종, 중국에서는 준중형 차종이 출시된다.
또 현대차는 전기차 경쟁력 강화를 위해 배터리 안전 기술을 고도화해 나간다. 이를 위해 보급형 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 신규 개발할 예정이다.
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