기아가 인도와 중남미 시장을 위한 전략 모델인 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시로스를 22일 인도에서 세계 최초로 공개했다. 기아는 시로스를 인도에서 시작해 아시아태평양·중남미·아프리카·중동 등 자동차 수요가 늘어나는 신흥 시장을 중심으로 판매할 계획이다.
시로스는 그리스 키클라데스제도의 섬 이름을 따왔다. 전통과 서구 문화가 조화된 시로스 섬의 이미지를 투영하겠다는 뜻을 담았다.
시로스의 외관은 기아 디자인 철학인 ‘오퍼짓 유나이티드’가 반영됐다. 전면에는 스타맵 시그니처 발광다이오드(LED) 라이팅이 탑재돼 기아의 특유 디자인 지향점인 디지털 타이거 페이스가 녹아 있다. 측면은 17인치 크리스털 컷 알로이 휠 등이 탑재됐고 기아 로고가 들어간 퍼들램프와 유선형 도어 핸들 등이 특징이다.
시로스는 전장 3995㎜, 전폭 1805㎜, 전고 1625㎜ 다. 휠베이스는 2550㎜로 뒷좌석에 슬라이딩 및 리클라이닝과 60 대 40 분할 시트 등이 적용됐다. 전·후석 모두 통풍 시트가 장착된다. 또 12.3인치 HD 디스플레이 클러스터와 5인치 공조, 12.3인치 인포테인먼트 시스템 등 세 개의 화면이 매끄럽게 이어지는 파노라믹 디스플레이가 적용됐다. 이 밖에도 하만카돈 프리미엄 사운드 시스템과 무선 충전 시스템이 탑재됐다.
도심형 SUV 시로스는 첨단 사양과 스마트 커넥티비티 시스템을 탑재했다. 뒷좌석에 슬라이딩, 리클라이닝, 통풍 시트 등이 적용됐고 첨단 운전자 보조 시스템, 듀얼 파노라마 선루프 등도 장착됐다.
기아는 시로스에 무선 소프트웨어 업데이트를 적용해 서비스센터에 방문하거나 별도의 장비를 연결하지 않더라도 클라우드 서버와 차량 간 무선통신으로 제어기 소프트웨어를 최신화해 이미 적용된 기능을 보완하거나 새로운 기능을 추가할 수 있게 했다.
다양한 첨단 운전자 보조 시스템도 적용됐다. 구체적으로 △전방 충돌 방지 보조 △차로 이탈 방지 보조 △차로 유지 보조 △스마트 크루즈 컨트롤 △운전자 주의 경고 △하이빔 보조 △서라운드 뷰 모니터 △후방 주차 충돌 방지 보조 등이다.
시로스는 가솔린과 디젤 엔진 등 두 가지 라인업으로 운영된다. 1.0 가솔린 터보는 최고 출력 120마력, 최대 토크 172Nm이며 1.5 디젤은 최고 출력 116마력, 최대 토크 250Nm을 갖췄다.
이광구 기아 인도권역본부장은 “기아는 고객 중심 디자인과 혁신적인 기술로 인도 자동차 시장에서 새로운 기준을 세우고 있다”며 “첨단 기술과 대담한 디자인 등을 갖춘 시로스를 통해 인도 시장에서 입지를 한층 더 강화해 나갈 것”이라고 말했다.
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