삼성SDI(006400)가 2조 원 규모의 유상증자를 추진한다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)으로 어려움을 겪는 상황에서 미래 경쟁력 강화와 중장기 성장을 가속화 하겠다는 목표다.
삼성SDI는 14일 이사회를 열고 시설투자 자금 확충을 위한 유상증자를 결의했다고 밝혔다. 유상증자의 주식 수는 1182만 1000주로, 주주배정 후 실권주 일반공모 방식으로 진행된다. 증자 비율은 16.8%다.
신주 배정 기준일은 다음달 18일이며 5월 22일 확정 발행가액이 결정된다. 5월 27일부터 6월 3일까지 우리사주조합, 구주주, 일반공모 순으로 청약 과정을 거친 후 6월 19일 신주 상장이 마무리될 예정이다.
삼성SDI는 이번 유상증자를 통해 조달하는 자금을 미국 제너럴모터스(GM)와의 합작법인 투자, 유럽 헝가리 공장 생산능력 확대, 국내 전고체 배터리 라인 시설투자 등에 활용한다. 전기차 배터리 시장의 중장기 성장 전망과 함께 시설투자에서 양산까지 2∼3년이 소요되는 배터리 사업의 특성 등을 고려해 선제적으로 단행한 것이라는 설명이다.
최근 전기차 시장 성장세가 둔화하며 배터리 수요 감소에 대한 우려가 제기되고 있으나 글로벌 완성차들은 여전히 중장기 전동화 전략을 유지하고 있다. 시장조사기관들도 2025∼2030년 전기차 배터리 시장이 연평균 20% 수준의 고성장을 이어갈 것으로 전망하고 있다. 이에 따라 삼성SDI도 중장기 성장 동력을 확보하기 위해 이미 확정된 투자 뿐 아니라 신기술 개발·양산 투자도 적극적으로 추진하는 것으로 풀이된다.
삼성SDI의 시설투자 규모는 2019년 1조 7000억 원대에서 지난해 6조 6000억 원대로 4배 가까이 증가했다. 올해는 일시적인 수요 위축에 따라 투자 효율화를 통해 전년 대비 시설투자 규모가 소폭 감소할 것으로 예상되나 미래 기술 선점과 생산능력 확보를 위한 투자는 지속한다는 방침이다.
최주선 삼성SDI 사장은 "안정적인 재무구조를 기반으로 중장기 성장을 가속화하기 위해 유상증자를 결정했다"며 "기술 경쟁력 강화, 매출·수주 확대, 비용 혁신을 통해 캐즘을 극복하고, 다가올 슈퍼 사이클을 착실히 준비해 나가겠다"고 밝혔다.
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