편리한 자동 조절장치의 실제 목적은 충돌시 운전자를 보호하는데 있다. 즉, 고정된 운전자석의 등받이가 차 천장과 뒷문의 경첩부분을 지지하는 구조물 역할을 하여 측면 충돌시 승객을 보호하고 차체의 강도를 높여 준다. 이러한 개념의 시스템은 현재 실험중이나 가까운 시일 내에는 양산이 어려워 보인다. 하지만 이 시스템의 일부분인 이동식 페달 같은 장치는 포드의 익스피디션이나 크라이슬러의 바이퍼 등에서 이미 적용하고 있다.
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