20개월에 걸친 개발기간 끝에 탄생한 V4는 기어 대신 폭 13.5 밀리미터의 합성 벨트를 이용했다. 이 합성 벨트가 금속 휠을 구동시키며, 금속벨트는 (사람들이 흔히 보석으로 알고 있는) 합성 루비로 된 피벗 대신 저(低)마찰 마이크로볼 레이스 위에서 회전한다. 시계 착용자가 손목을 움직이면 이에 따라 플래티늄 잉곳이 앞뒤로 움직이며 톱니바퀴 이를 돌려 동력을 공급함으로써 시계를 구동시키는 것이다. 이 회전력을 구동벨트가 스프링이 4개 달린 원통으로 전달하면, 이에 의해 밸런스 바퀴를 움직여 시침, 분침, 초침을 구동시킴으로써 시간을 표시한다. 반드시 필수적인 것은 아니지만, 덕분에 우리는 슬림하면서 빼어난 라인을 자랑하는 시계제작의 혁명을 볼 수 있다. 충분히 과시할만한 맵시이다. 비평가들은 하나의 축을 따라 움직일 수 있는 중량이 한정되어 있으므로 피벗이 360도 회전할 수 있을 정도로 극히 소량의 에너지만 얻을 수 있다는 점을 지적한다.
그러나 이 같은 비난은 시계의 미적인 측면과 디자인의 대담성을 무시하는 셈이다. V4는 1970년대 방식인 한 치의 오차도 없는 정확성, 저렴한 가격을 추구하는 제품은 아니나, 그 때 이후 최대의 혁명적 개발이 될 것으로 보인다. V4의 가격은 6천달러에서 1만2천달러 사이가 될 것.
엔진
시계 뒷면의 중앙 채널 속에 있는 4.25g짜리 백금 잉곳이 앞뒤로 미끄러지면서 착용자의 손목 움직임으로부터 힘을 받는다. 이 백금 잉곳 한쪽 가장자리에 톱니바퀴가 달려있어 채널 측면에 있는 (톱니바퀴)이를 맞물리게 만들어 각 패스로 회전시킨다.
트랜스미션
4개의 연동 원통에 시계를 구동시키는데 충분한 에너지를 저장한다. 각각의 원통에는 금속 스프링이 포함되어 있으며 시계를 착용하지 않더라도 50시간동안 작동된다. 이 원통은 미세한 턴버클로 죄어져 있는 폭 13.5 밀리미터의 벨트를 사용하여 시계 구동력을 보석 달린 패니언 톱니바퀴가 지탱할 수 있는 이상의 장력으로 변환시킨다.
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