물류대란의 피해가 눈덩이처럼 커지는 가운데 기획재정부와 금융위원회를 비롯한 정부 당국자들이 대주주의 책임을 거론하면서 전방위로 압박하자 지원에 나서기로 한 것이다. 한진으로서는 청산될 가능성이 큰 자회사에 대해 모(母)그룹이 돈을 떼일 각오를 하고 지원에 나서는 셈이다.
한진 측이 한진해운 지원을 전격 결정하면서 사상 초유의 물류대란은 일단 한고비를 넘을 것으로 보인다.
한진그룹은 한진해운발(發) 물류대란에 대응해 수천억원대의 자금과 담보를 신규 지원하기로 결정하고 이 같은 방안을 산업은행과 논의하고 있으며 금명간 발표할 방침으로 5일 확인됐다. 금액은 2,000억원 이상이 될 것으로 알려졌다.
한진그룹 고위관계자는 “지난달 31일 한진해운이 법정관리를 신청할 때 ‘한진그룹이 해운사업 재활을 위해 할 수 있는 모든 노력을 기울이겠다’고 이미 밝혔다”며 “해운물류 마비에 따른 피해를 최소화하기 위한 조치”라고 이날 설명했다.
한진해운 선박은 이날 오후 6시 현재 총 73척(컨테이너선 66척, 벌크선 7척)이 전 세계 곳곳에서 밀린 대금을 지급하지 못해 하역을 거부당하는 등 비정상적으로 운항되고 있다.
/서일범·박재원기자 squiz@sedaily.com
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