"위험해도 국적항공사 사명이죠" '우한 전세기' 지원한 승무원들

대한항공 노조 간부 등 20여명

운항 후 격리 등 불편에도 지원

내일부터 이틀간 4편 띄우기로

“위험하고 힘들어도 국민의 안전을 위해서라면 나서야 하는 것이 국적 항공사 승무원의 사명이죠.”

정부가 중국 우한 지역의 국민들을 국내로 송환하기 위해 띄우기로 결정한 대한항공(003490) 재무분석차트영역상세보기 전세기에 대한항공 승무원들이 대거 지원하고 나서 눈길을 끈다.

28일 업계에 따르면 정부가 오는 30·31일 각 2회씩 띄우기로 한 김포~우한 전세기 항공사가 대한항공으로 결정된 가운데 회사 측이 탑승 승무원을 모집한 결과 노동조합 간부 등 베테랑 승무원들이 대거 지원해 당초 목표보다 많은 20여명이 지원한 것으로 집계됐다.

대한항공의 한 관계자는 “업무 중 감염 위험뿐만 아니라 전세기 운항을 마친 후에도 격리검사 등 위험과 불편을 감수해야 하기 때문에 승무원들이 지원을 기피할 것으로 생각했지만 오히려 더 많은 직원이 지원했다”며 “국가적 위기에 국적 항공사 승무원들의 사명감이 발휘된 것으로 감사할 따름”이라고 말했다. 회사 측은 전세기 운항 후 휴일 부여 등 걸맞은 대우를 할 계획이다.



대한항공은 30·31일 이틀에 걸쳐 하루 2편씩 총 4편의 전세기를 띄울 예정이다. 운항기는 중·대형기 에어버스333과 보잉 747-400이다. 정부가 지난 27일까지 중국 우한 현지 한국인들을 대상으로 전세기 탑승 신청을 받은 결과 탑승 의사를 밝힌 교민은 693명이다. 대한항공은 승객들의 기내 감염을 최소화하기 위해 전세기의 자리 간격에 여유를 둘 계획이다. 전세기에 탑승할 승무원 수도 원활한 고객 관리를 위해 매뉴얼상 최소 탑승인원인 50명당 1명보다 늘릴 예정이다.

대한항공 관계자는 “전세기 운항 후 탑승 승무원들을 대상으로 따로 증상이 있는지 면밀히 모니터링할 것”이라며 “국민들과 승무원 모두의 안전을 위해 전세기에서의 기내 서비스도 최소화하는 방안을 협의하고 있다”고 설명했다.
/박시진기자 [e-mail]